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1、調(diào)整坐姿：

坐姿不準(zhǔn)確會(huì)影響到視覺判斷和操作動(dòng)作。在平時(shí)開車的時(shí)候影響小一些，在考試過程中，可能因?yàn)橐暰€問題導(dǎo)致考試不合格。所以在車輛還沒有啟動(dòng)前，一定要調(diào)整一個(gè)適合自己的坐姿。

2、有多遠(yuǎn)看多遠(yuǎn)：

汽車跑偏了要及時(shí)的發(fā)現(xiàn)，在行駛過程中，視線一定要看的遠(yuǎn)，找好參考點(diǎn)，這樣才能及早的知道車輛是否跑偏，視線越遠(yuǎn)，發(fā)現(xiàn)問題越早。

3、方向盤：

在直線行駛中，由于緊張，很多人是緊握方向盤，有的人是直接用手輕輕搭著方向盤；這兩種方法都是錯(cuò)的。正確的方法是：在車輛行駛過程中微調(diào)方向盤，每次朝車跑偏的反方向微調(diào)一點(diǎn)點(diǎn)，只要不超過5度就沒問題，考試過程中一般不會(huì)被檢測(cè)到。

附：直線行駛評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)：

不合格：

汽車方向盤控制不穩(wěn)，無法保持車輛直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，出現(xiàn)跑偏，不合格；

扣10分：

1、開車時(shí)超過20秒不通過后視鏡觀察后方交通情況，扣10分；

2、車速控制不穩(wěn)定，扣10分。