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1、外觀(guān)方面，新款ModelS的前臉延續(xù)了封閉式設(shè)計(jì)，下格柵采用了貫穿式設(shè)計(jì)且開(kāi)口較大，拉伸了整車(chē)的寬度。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板前側(cè)設(shè)計(jì)有下凹式通風(fēng)口，目的是通過(guò)釋放從前臉下格柵進(jìn)入的氣流來(lái)為內(nèi)部散熱，且降低風(fēng)阻。另值得一提的是，特斯拉ModelS的鍍鉻門(mén)把手在觸摸之后可以自動(dòng)彈出，充滿(mǎn)科技感的設(shè)計(jì)從拉開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)便開(kāi)始體現(xiàn)；

2、從側(cè)面來(lái)看，全新特斯拉ModelS采用了時(shí)下流行的雙腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，側(cè)身線(xiàn)條流暢又不失力量感。車(chē)尾造型同樣十分鋒利，又很強(qiáng)的層次感，與前臉形成了很好的呼應(yīng)。側(cè)面設(shè)計(jì)上，一改之前的的平直線(xiàn)條，而是以更多的曲線(xiàn)來(lái)體現(xiàn)硬朗肌肉感。后部溜背式設(shè)計(jì)得到保留，后車(chē)燈保留了現(xiàn)款的大體結(jié)構(gòu)，但是輪廓更為細(xì)長(zhǎng)，包裹車(chē)燈的黑色線(xiàn)條采用貫穿式設(shè)計(jì)，取消了中間的鍍鉻裝飾；

3、內(nèi)飾方面，中控大屏采用曲面屏，危險(xiǎn)警示燈的按鍵嵌入屏幕下部；方向盤(pán)上的多功能按鍵改為兩塊觸摸屏；空調(diào)的出風(fēng)口采用隱藏式設(shè)計(jì)。巨大的19英寸曲面儀表顯示屏十分搶眼，周邊則是駕駛者顯示屏組以及兩塊更小的LED顯示屏，分別位于方向盤(pán)的兩側(cè)；

4、純電動(dòng)車(chē)的電機(jī)本身就非常安靜，不像傳統(tǒng)汽油車(chē)有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，安靜的環(huán)境能帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛感。而升級(jí)了音響系統(tǒng)的ModelSP100D，毫無(wú)疑問(wèn)能給駕駛者帶來(lái)極致的駕駛體驗(yàn)和音樂(lè)享受。