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2.0排量是什么意思

2.0排量是指發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為2.0升。排量是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)重要參數(shù)。排量只是所有氣缸上止點(diǎn)和下止點(diǎn)的體積合成。排量越大，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力越強(qiáng)，但油耗越高。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣越多，噴油越多。

大部分汽車(chē)廠商不再采用增加排量的方法來(lái)提高動(dòng)力，大部分汽車(chē)廠商會(huì)采用增壓或渦輪增壓技術(shù)來(lái)提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。

無(wú)論是增壓技術(shù)還是渦輪增壓技術(shù)，都是在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。

發(fā)動(dòng)機(jī)由燃油和空氣體的混合物提供燃料。

如果進(jìn)氣量增加，那么噴油量也相應(yīng)增加，相當(dāng)于增加了氣缸內(nèi)的燃油量。

隨著缸內(nèi)燃油量的增加，每次燃燒可以釋放更多的能量，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。

渦輪增壓系統(tǒng)的工作原理不同于機(jī)械增壓系統(tǒng)。

渦輪增壓系統(tǒng)由發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣驅(qū)動(dòng)，機(jī)械增壓系統(tǒng)由發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸直接驅(qū)動(dòng)。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力更強(qiáng)，但動(dòng)力輸出不夠線性。

增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出是線性的，沒(méi)有遲滯，但是爆發(fā)力不強(qiáng)。

2.0排量百公里油耗

2.0排量的車(chē)油耗也要看路況。如果是高速行駛，百公里油耗在7.5升左右。如果在市區(qū)道路行駛，百公里油耗在10升左右，有的車(chē)甚至更高。油耗不僅取決于路況，還取決于駕駛員的駕駛習(xí)慣。

現(xiàn)在很多車(chē)都會(huì)用小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。人們常說(shuō)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)省油，但這種說(shuō)法是不正確的。

如果同排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)比，那肯定是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)油耗更高。因?yàn)闇u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有更多的空氣體進(jìn)入燃燒室，所以需要注入更多的油與空氣體混合燃燒。

如果把1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0l發(fā)動(dòng)機(jī)比，那肯定是1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)更省油。因?yàn)?.5t發(fā)動(dòng)機(jī)的排量遠(yuǎn)小于2.0l發(fā)動(dòng)機(jī)，而1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力甚至可以強(qiáng)于2.0l發(fā)動(dòng)機(jī)。

汽車(chē)的油耗不僅取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的排量，還取決于變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配。如果變速箱的換擋邏輯調(diào)整不當(dāng)，即使使用省油的發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)的油耗也會(huì)很高。