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E84是X1的代號(hào)，更是把寶馬這種癖好發(fā)揮得淋漓盡致。在我看來，它更像是一臺(tái)帶有Crossover風(fēng)格的旅行車，跟它的繼承者F48比起來更有“寶馬味”。 從下面這張圖的對(duì)比就可以看出來。由于E84X1脫胎于E90，所以依然保持了FR布局——長車頭、短前懸的特殊車身比例，車重比例更靠后。更重要的是，只有1577mm的車身高度比起一般的SUV更低矮，比起現(xiàn)款的F48矮了47mm，車窗、車門的比例也接近于轎車的五五開。