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吉利金剛的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

吉利金剛是吉利旗下的一款小型汽車，大部分小型汽車的后懸架都會使用扭力梁懸架。

扭力梁懸架是汽車上一種比較常見的非獨立懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)簡單，體積小，占用的空間也是比較小的。

后懸架使用扭力梁還可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。

空間對于小型汽車來說是比較重要的。

前懸架使用麥弗遜懸架是很正常的，大部分汽車的前懸架都會使用麥弗遜獨立懸架。

麥弗遜懸架是結(jié)構(gòu)最簡單，成本最低，應(yīng)用最廣泛的獨立懸架。

麥弗遜懸架只有一根L型控制臂。

吉利金剛?cè)凳褂昧?.5升自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機有102馬力和141牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3800到4200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了dvvt技術(shù)和多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或4at變速箱。

at變速箱的換擋平順性更好，這種變速箱可靠性耐用性也是更好的。