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S檔換D檔要踩剎車嗎

自動(dòng)擋汽車換S擋到D擋不用踩剎車，直接換就行了。不過(guò)一般來(lái)說(shuō)，在S和D之間切換時(shí)，最好松開(kāi)油門，防止影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

我們首先要知道的是S擋的原理，其實(shí)就是延遲換擋的時(shí)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)可以長(zhǎng)時(shí)間處于高速狀態(tài)。D擋是所有自動(dòng)變速箱車型中最常見(jiàn)的擋位。畢竟很多車主都可以直接通過(guò)D擋一路行駛。從這一點(diǎn)可以知道，D擋意味著前進(jìn)，所以在D擋時(shí)，駕駛員只需要控制油門和剎車踏板，不需要手動(dòng)切換檔位。

首先，D擋可以直接切換到S擋，而S擋和D擋可以說(shuō)是一個(gè)擋，因?yàn)閮烧呤褂玫臋C(jī)械機(jī)構(gòu)相同，但是換擋的邏輯順序不同。為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度，可以按照提前示教和延遲升檔的方式提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，從而提高汽車的加速響應(yīng)，因此可以隨意切換D擋和S擋。

那么D擋切換到S擋就不需要踩剎車了。許多自動(dòng)變速箱型號(hào)的變速箱上會(huì)有一個(gè)L檔或M檔。其實(shí)這兩個(gè)擋位和D擋位也屬于一個(gè)擋位，就是前進(jìn)的意思。L擋主要用于爬坡時(shí)，主要是限制速比范圍，隨速度增加而降低扭矩，但一般只允許在1擋和2擋或1擋和3擋之間切換。

s檔起步傷車嗎

s擋是我們常說(shuō)的運(yùn)動(dòng)模式。如果短時(shí)間內(nèi)用S擋起步，沒(méi)問(wèn)題。但是不要總是從S檔開(kāi)始。經(jīng)常用這個(gè)檔位起步會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗以及發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的內(nèi)部磨損。

S擋什么時(shí)候用:S擋是運(yùn)動(dòng)擋，在駕駛員加速超車時(shí)可以直接掛入S擋，這樣變速箱離合器就可以在更高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋，使換擋速度更快。達(dá)到快速加速超車的目的。

S擋的工作原理:S擋是使發(fā)動(dòng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn)的擋位，變速箱升檔晚，降檔早。這個(gè)檔位可以讓汽車的動(dòng)力性能更好，但是會(huì)耗費(fèi)大量的汽油。

S擋的優(yōu)點(diǎn):在這個(gè)擋位下，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)以非常高的速度換擋，在加速和超車時(shí)都有非常好的動(dòng)力性能。

S擋的缺點(diǎn):1。在這個(gè)檔位行駛時(shí)，會(huì)耗費(fèi)大量汽油，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)不好。2.駕駛時(shí)不能一直使用S擋。一直使用這個(gè)齒輪會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)部件的磨損，降低使用壽命。