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帝豪是吉利旗下的一款緊湊型轎車，帝豪并沒有使用三缸發(fā)動機，這款車全系都使用了一款1.5升四缸自然吸氣發(fā)動機。帝豪的軸距為2650毫米，長寬高分別是4632毫米，1798毫米，1470毫米。

吉利帝豪的1.5升自然吸氣四缸發(fā)動機最大功率為80kw，最大扭矩為140牛米，這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了dvvt技術(shù)和多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或cvt變速箱。

cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較簡單的自動變速箱，這種變速箱的內(nèi)部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。

cvt變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動的，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱在變速的過程中是幾乎沒有頓挫現(xiàn)象的。

吉利帝豪的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

扭力梁懸架是一種比較常見的非獨立懸架。

后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間，空間對于這個級別的汽車來說是比較重要的。

并且后懸架使用扭力梁可以降低成本。