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本田和力帆:局部勝利的孤島

日本本田與重慶力帆的商標訴訟案，是汽車行業(yè)所有中外知識產(chǎn)權糾紛中唯一的外方勝訴案件。

與本田力帆的糾紛由來已久。重慶力帆的前身是重慶宏達實業(yè)有限公司，1997年開始生產(chǎn)摩托車。1995年，宏達以4萬元從無錫某企業(yè)處購買“宏達本田”商標，并在國家商標局注冊“宏達SINO-宏達”商標時，本田技研工業(yè)株式會社提出異議。本田認為“宏達”的中文拼音和Honda的英文之間有一個字母G，Honda是Honda，宏達的中文拼音是HONDA。1997年7月1日，國家商標局裁定本田公司“宏達SINO-宏達”商標侵權異議成立，故該商標不予注冊。

1997年，中國國家商標局裁定后，本田在中國假冒過程中仍發(fā)現(xiàn)標有“Honda”字樣的力帆摩托車在售。2000年，在浙江省溫嶺市和江西省南昌市的幫助下，本田禁止了市場上標有“本田”字樣的摩托車發(fā)動機。南昌市工商局、溫嶺市工商局分別對經(jīng)銷企業(yè)處以61萬元、4.2萬元罰款，并去除發(fā)動機上的“本田”標志。

2001年11月，重慶宏達實業(yè)有限公司更名為重慶力帆實業(yè)有限公司，完成了從“宏達”到“力帆”的轉型。2003年，力帆集團銷售收入達到60多億人民幣，出口額超過2億美元，位居中國摩托車行業(yè)第一。

但是本田發(fā)現(xiàn)力帆的侵權行為一直存在。2001年4月，本田向力帆集團發(fā)出警告函，希望其徹底停止侵權行為。經(jīng)協(xié)商未果，2002年7月24日，本田公司與大陸所有的五羊本田、新大洲本田、嘉陵本田公司一起坐上原告席，狀告位于北京市通州區(qū)的黎姿強子摩托車專賣店(以下簡稱店)業(yè)主曹雅雯、重慶力帆摩托車廠、力帆集團侵犯本田公司專用商標權，要求三被告共同賠償2502萬元，并要求法院對本田公司進行鑒定。本田公司提供的證據(jù)是，其購買的三輛力帆摩托車——“力帆LF100-4”和“力帆LF110-B”使用的“Honda”標識與日本本田相似。

日本本田北京辦事處發(fā)言人朱告訴記者:“力帆在類似的摩托車產(chǎn)品上使用與本田相似的商標，非常容易誤導消費者。本來消費者可能想買本田的產(chǎn)品，但是看到商標相似的產(chǎn)品反而買力帆的產(chǎn)品，損害了本田和消費者的利益?！?p>對此，力帆表示，涉事摩托車做工粗糙，并非自己生產(chǎn)，也是中國假冒摩托車的受害者。此外，力帆還聲稱本田起訴力帆是因為其在越南市場處于劣勢，并以中國摩托車行業(yè)整體利益為由呼吁各界支持。

本田在中國摩托車行業(yè)“麻煩制造者”的形象也一直深入人心(2004年之前，本田已經(jīng)在中國發(fā)起了7起知識產(chǎn)權訴訟，其中就包括國家知識產(chǎn)權局)，其與日企的關系非常容易被媒體和公眾所反感，所以媒體對本田沒有好臉色。

有觀點認為:“在市場和利潤不斷被瓜分的環(huán)境下，日本摩托車企業(yè)普遍感到恐懼和壓力。從2000年開始，曾經(jīng)稱霸東南亞市場的日系摩托車受到了中國的猛烈攻擊，尤其是重慶摩托車。中國摩托車企業(yè)憑借質優(yōu)價廉的優(yōu)勢，在東南亞占據(jù)了近80%的市場份額?！睋?jù)統(tǒng)計，中國每年生產(chǎn)的1100萬輛摩托車中，有近900萬輛是“盜版”日本產(chǎn)品，其中200萬輛出口亞洲國家。在中國市場，日本的本田、雅馬哈、鈴木和川崎重工相繼發(fā)起了多起大規(guī)模的知識產(chǎn)權訴訟。

只有少數(shù)媒體對中國摩托車行業(yè)面臨的知識產(chǎn)權危機感到擔憂，對行業(yè)普遍支持的山寨發(fā)展道路前景深感憂慮:“部分日本企業(yè)認為中國摩托車行業(yè)90%的技術侵犯了日本專利。”"企業(yè)要生存和發(fā)展，必須設計和制造具有自主知識產(chǎn)權的產(chǎn)品."

但在如此有利的輿論條件下，力帆毀長城，做出了一個愚蠢的舉動——撤銷重慶力帆摩托車廠，不免給人一種做賊心虛的印象。2004年12月20日，法院作出一審判決，認為“Honda”標識與本田公司注冊商標“HONDA”近似，涉案的力帆摩托車上使用的“HONDA”、“力帆-宏達”、“李芬-本田”標識構成侵犯本田公司注冊商標專用權。法院一審判決力帆實業(yè)公司賠償本田公司147萬余元，并停止制造、銷售標有“本田”字樣的侵權產(chǎn)品。此外，北京一家銷售力帆摩托車的店主也被判賠償對方6000元。

法院還指出，力帆實業(yè)在對重慶力帆立邦摩托車有限公司的債權債務進行清算并申請撤銷之前，就已經(jīng)知道重慶力帆立邦摩托車有限公司是未決訴訟中的被控侵權人，故其行為具有使重慶力帆立邦摩托車有限公司免除侵權民事責任的主觀惡意，應對此承擔相應的法律責任。本田的勝利只是有限的勝利。其“停止銷售侵權產(chǎn)品”的主張因被告公司被注銷而不予支持，巨額索賠也被認為沒有根據(jù)。但相對于本田在其他訴訟中的全面失敗，對力帆的有限勝利給了本田一個可以喘息的孤島。

我會用它。

本田4萬左右的車有哪些

沒有5萬左右的本田車。樓上說的Amaze車目前國內沒有上市，只有國外有。想買本田新車，最便宜的是本田的鋒范，應該是本田最便宜也是最經(jīng)典的車型。

封帆的報價:目前封帆只有2018款，沒有最新的2019款，所以雖然官方指導價是8萬+，但其實優(yōu)惠力度還是很大的，最低報價只需7萬起，首付5萬，之后貸款分期2萬到3萬，也是不錯的選擇。

封帆的長相:封帆的顏值還是很高的，更年輕更時尚的長相很加分，身體線條簡潔利落?？傮w來說很大方，非常耐用，開出去也不會丟。

內飾:這個價位的合資車內飾普遍比國產(chǎn)車低一個檔次。同樣，封帆的內飾也不是很高檔，塑料感略強，但中控臺的塑料包裹簡潔、大氣，皮質柔軟，看起來也很舒服，不會太上檔次。

配置:車內有中控鎖、行車電腦顯示屏、后視鏡加熱等基本功能。當然，想要高配置，也不是最低價位就能買到的。一般來說配置很少，沒有倒車影像。這絕對是個負分。

油耗:日系車的油耗一直表現(xiàn)不錯，封帆的油耗也一樣。封帆的百公里油耗只有5.4升，這絕對是個好數(shù)字。對于很多想買省油車的朋友來說，本田封帆絕對值得考慮。

動力方面:封帆搭載1.5L發(fā)動機，最大功率96KW，百碼加速時間10.2秒。這個動力表現(xiàn)很一般，但是家用代替代步綽綽有余。另外前風扇匹配CVT無級變速器，變速響應還不錯?？偟膩碚f，它的動力是剛開始變速比較好，后期動力輸出充足。

綜合評價:封帆是一款便宜耐用的代步車。內飾和動力不夠優(yōu)秀，但優(yōu)勢在于省油，如果想買便宜點的本田新車可以考慮封帆。當然，如果不介意買二手車，可以買比封帆好的車型，比如飛度賓至，預算在5萬左右。