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大眾旗下有polo cross，還有一款車suv叫t-cross。polo cross是加裝了外觀cross外觀套件的polo汽車，t-cross是一款概念車，這款車還沒有上市，不過大眾已經(jīng)發(fā)布了t-cross，預計這款suv不久就會跟大家見面。

新款的polo已經(jīng)沒有cross版車型了，只有老款polo才有cross車型。

polo是大眾旗下的一款小型汽車，新款車型的軸距為2564毫米，長寬高分別是4053毫米，1740毫米，1449毫米。

新款車型全系都使用了1.5升自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機是大眾的ea211系列產(chǎn)品。

新款polo的1.5升自然吸氣發(fā)動機擁有113馬力和145牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉速為3900轉每分鐘，最大功率轉速為6000轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或6at變速箱。

新款polo的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間，還可以擴大后備箱空間。

并且后懸架使用扭力梁還可以降低整車的制造成本。

但是扭力梁懸架的舒適性是不如獨立懸架的，所以有一些消費者不喜歡扭力梁懸架。