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科目二方向盤打死是幾圈

根據(jù)測(cè)試車輛的不同，方向盤殺死的數(shù)量也不同。一般方向盤殺分為一圈半和兩圈。這是因?yàn)樾驴钴囆蛻?yīng)用了動(dòng)力方向盤，所以方向盤打死的次數(shù)會(huì)少一些，而老款沒(méi)有方向動(dòng)力，所以方向盤打死的次數(shù)會(huì)多一些。

方向盤轉(zhuǎn)彎

一般新手學(xué)員因?yàn)闆](méi)有操作過(guò)汽車，對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤控制車輛的轉(zhuǎn)彎角度沒(méi)有明確的概念，所以教練會(huì)在第二節(jié)的每個(gè)考核項(xiàng)目里教學(xué)員方向盤應(yīng)該轉(zhuǎn)幾圈，但其實(shí)最好的訓(xùn)練方法是駕駛車輛多轉(zhuǎn)幾圈，熟練之后就會(huì)像騎自行車轉(zhuǎn)彎一樣，根本不需要記住轉(zhuǎn)幾圈。

助力轉(zhuǎn)向

轉(zhuǎn)向時(shí)，動(dòng)力方向盤可以放大方向盤的扭矩，使駕駛員更容易完成車輛轉(zhuǎn)向，因此方向盤殺死的圈數(shù)會(huì)減少。相反，沒(méi)有助力轉(zhuǎn)向的方向盤，由于人力的介入，有時(shí)很難控制車輛轉(zhuǎn)向。

科二練習(xí)

第二科目的考核內(nèi)容包括倒車入庫(kù)、側(cè)停車、S彎、直角轉(zhuǎn)彎和上坡等。，它們主要是基于車輛轉(zhuǎn)向角的對(duì)象。所以從通過(guò)性方面來(lái)說(shuō)，更注重車感的培養(yǎng)，測(cè)試視線造成的偏差較大，因?yàn)橄到y(tǒng)判斷考核項(xiàng)目是否通過(guò)主要依據(jù)胎壓線。

科目二方向盤的打法和回正法

1.左手放在9點(diǎn)鐘方向，右手放在3點(diǎn)鐘方向。2.打?qū)Ψ较?，左手向上，右手向下；?dāng)你向左打時(shí)，你的右手向上，左手向下。3.當(dāng)你回到正向時(shí)，想打多少打多少，少打少回，慢打快回。4.打方向宜早不宜遲。

科目二爬坡怎樣不熄火

當(dāng)離合器升到半聯(lián)動(dòng)時(shí)，汽車會(huì)開(kāi)始輕微抖動(dòng)。不要著急松開(kāi)腳閘。這時(shí)候可以把左腳離合器松開(kāi)一點(diǎn)。注意稍微寬松一點(diǎn)，不要全放了。只是讓車的怠速震動(dòng)比剛才厲害一點(diǎn)?？梢钥纯窜嚽暗男A鏡。如果鏡子有明顯晃動(dòng)，可以松開(kāi)剎車起步。

科目二順序

二、各地考試科目順序不同，但大部分地區(qū)都是按照倒車入庫(kù)、側(cè)翻、半坡定點(diǎn)、直角轉(zhuǎn)彎、S形轉(zhuǎn)彎的順序進(jìn)行考試。平時(shí)只要多練習(xí)，相信不管順序怎么變，都不會(huì)難到你。