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1、90%以上都是由密封件（油封）老化造成的，密封件（油封）時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)變硬，也就是說(shuō)，隨著時(shí)間的推移他們失去增塑劑，這種過(guò)程因?yàn)槌掷m(xù)的冷暖交替的工作溫度而加劇。這種糟糕過(guò)程的結(jié)果是，密封件首先開(kāi)始收縮，接著變硬，最后甚至斷裂，漏油不可避免的出現(xiàn)；

2、維修方案：傳統(tǒng)維修方案是進(jìn)行車輛拆修，工時(shí)費(fèi)動(dòng)輒幾千元，還有換件的費(fèi)用，而且維修時(shí)間較長(zhǎng)，同時(shí)在拆修過(guò)程中由于操作不當(dāng)?shù)仍?，使車輛出現(xiàn)很多其它后遺癥，有些漏油是需要拆解發(fā)動(dòng)機(jī)的，所以勸大家不要輕易拆解，車不是開(kāi)壞的，是修壞的，傳統(tǒng)方案大體總結(jié)為費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、又費(fèi)錢；

3、現(xiàn)在比較流行的漏油解決方案是，直接在油中加入德國(guó)瑪?shù)貲S，正常行駛的狀態(tài)下，一般14天左右漏油問(wèn)題自然消失，不會(huì)耽誤用車時(shí)間，還無(wú)需對(duì)車進(jìn)行拆解維修，避免了因拆修造成時(shí)間、金錢的浪費(fèi)，更輕輕松松讓車主自己動(dòng)手就能解決漏油難題。