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1、不要以為輪胎和油耗無關(guān)，當(dāng)胎壓過低時(shí)，輪胎和地面接觸面積過大，正是輪胎磨損比較嚴(yán)重的時(shí)候，不僅使油耗增加，嚴(yán)重時(shí)還有爆胎的危險(xiǎn)；

2、如果火花塞上的積碳增多或者老化，就使汽車點(diǎn)火的時(shí)候費(fèi)勁些，導(dǎo)致油耗增高。一般保養(yǎng)手冊建議兩萬公里更換火花塞，但也視車況而定，生活中多數(shù)保養(yǎng)得當(dāng)?shù)能囕v，火花塞可使用至三到四萬公里再更換；

3、汽車進(jìn)氣系統(tǒng)由空濾、空氣流量計(jì)、節(jié)氣門、進(jìn)氣壓力傳感器、空氣閥等組成?？諡V和節(jié)氣門也是需要定期更換的，不然車的進(jìn)氣效果不好，浪費(fèi)油；

4、潤滑油過多，機(jī)油參與燃燒，使混合氣燃燒不完全，火花塞、消聲器等部位積炭，油耗增加，增速緩慢，動(dòng)力下降；潤滑油過少，會(huì)造成配合件之間的干摩擦，使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，動(dòng)力下降，油耗增加。