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前驅(qū)車可以抬頭嗎

前驅(qū)啟動時，車頭會升起，后驅(qū)啟動時，車頭也會升起。大部分家用車和城市SUV都是前輪驅(qū)動。前驅(qū)成本更低，內(nèi)空車廂更大。大部分前驅(qū)車都裝有前橫置發(fā)動機，也有一些前驅(qū)車裝有前縱置發(fā)動機。

橫置發(fā)動機的汽車變速箱也是橫置的。如果動力總成放在前面，大部分重量壓在車頭。

因此，前驅(qū)動的控制不如后驅(qū)動精確。

前驅(qū)車在快速轉(zhuǎn)彎時會推頭。

大部分后驅(qū)車型都配有前立式發(fā)動機，立式發(fā)動機車型的變速箱也是立式的。

縱向的發(fā)動機和變速箱可以將整個動力總成后移，可以平衡車身前后的重量比例。

大多數(shù)后驅(qū)汽車比前驅(qū)汽車有更好的操控性。

很多后驅(qū)車可以將前后重量比調(diào)整到50: 50。

但是后輪驅(qū)動的傳動系統(tǒng)更復雜，所以后輪驅(qū)動的成本更高，價格也更貴。

而且后輪驅(qū)動的動力總成會占據(jù)駕駛艙的一部分空，所以只有部分大型b級車、C級車和D級車會采用后輪驅(qū)動，大部分A級車不會采用后輪驅(qū)動。

A級車的空車廂本來就小，如果再用后驅(qū)會影響乘坐舒適性。

前驅(qū)車可以前窄后寬嗎

前驅(qū)動的前輪胎的寬度可以小于后輪胎的寬度。

正常情況下，前驅(qū)的四個輪胎出廠時尺寸是一樣的，后驅(qū)的輪胎會有不同的尺寸。

后輪驅(qū)動就是后輪驅(qū)動，對汽車的抓地力要求更高，后輪的輸出扭矩要高于前輪。所以后輪驅(qū)動一定要采用前窄后寬的方法來提高穩(wěn)定性和舒適性。

前輪驅(qū)動在前輪，這種前輪型的車比較好控制。理論上，后輪適當加寬沒什么區(qū)別。比如215輪胎換成225輪胎基本沒有問題。

但在換輪胎時需要注意的是，能否換輪胎取決于以下四個方面:輪轂寬度、輪轂偏移量、中心孔尺寸、孔距。

1.輪轂寬度(J值):輪胎寬度由其決定。指輪轂兩側(cè)法蘭之間的距離。例如，215的輪轂寬度為7.0J，225的輪轂寬度為7.5J..7.0指的是7.0英寸。

二、輪轂偏移(et):是否蹭車身由自己決定。單位為毫米，指輪轂中心線到安裝面的距離。

三、輪轂中心孔:安裝是否穩(wěn)固取決于此。以高爾夫為例，高爾夫6輪轂的中心孔尺寸為57.1mm，我們在選擇新輪轂時也要參考這個數(shù)值:大于這個數(shù)值的輪轂必須配備接箍。這樣才能牢固的安裝在汽車軸承的軸頭上，否則方向會顫抖。小于這個值的輪轂自然是裝不進去的。

第四，輪轂節(jié)距(PCD):能不能裝就看它了。