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把車(chē)標(biāo)噴黑了罰款嗎

如果標(biāo)志涂成黑色，交警將處以20-200元罰款，并批評(píng)教育。

根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，駕駛?cè)瞬坏蒙米愿淖儥C(jī)動(dòng)車(chē)已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。改變機(jī)動(dòng)車(chē)外觀，機(jī)動(dòng)車(chē)外觀與行駛證上照片不符的，上路行駛將被處罰。

如果汽車(chē)私自更改標(biāo)識(shí)，發(fā)生交通事故后，交警部門(mén)很難識(shí)別該車(chē)的真實(shí)品牌，保險(xiǎn)公司也會(huì)因?yàn)樵撥?chē)信息不符而拒賠，所以私自更改標(biāo)識(shí)會(huì)給事故后處理帶來(lái)不必要的麻煩。

車(chē)標(biāo)是一個(gè)汽車(chē)品牌的標(biāo)志，未經(jīng)許可更改車(chē)標(biāo)很容易侵犯汽車(chē)品牌的商標(biāo)權(quán)。除了車(chē)標(biāo)，車(chē)身不能改。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，車(chē)貼面積不得超過(guò)車(chē)身面積的30%。如果超過(guò)車(chē)身面積的30%，就需要向交管部門(mén)申請(qǐng)備案。如果車(chē)身顏色不符合規(guī)定，在路上被交警看到，將面臨500-1000元的罰款。

所以，為了安全駕駛，盡量不要改變車(chē)身顏色或車(chē)標(biāo)。

巴斯夫開(kāi)發(fā)塑料機(jī)油濾清器

據(jù)資料顯示，全球每年約有20億個(gè)機(jī)油濾清器需要更換和處理。在換油過(guò)程中，要更換整套過(guò)濾裝置，剩余的油將作為危險(xiǎn)廢物處理，過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的其他廢物。因此，更換機(jī)油濾清器是汽車(chē)行業(yè)的一大難題。最近，巴斯夫和漢格斯特聯(lián)合開(kāi)發(fā)了世界上第一個(gè)可重復(fù)使用的車(chē)用塑料機(jī)油濾清器模塊。

更換濾清器時(shí)，可以重復(fù)使用新的Blue.on機(jī)油濾清器模塊。它采用巴斯夫的長(zhǎng)玻璃纖維增強(qiáng)高性能塑料，這是傳統(tǒng)的螺絲固定金屬模塊的可持續(xù)替代品。該模塊由三個(gè)部件組成:濾清器殼體、發(fā)動(dòng)機(jī)連接元件和濾清器元件。換油時(shí)只需更換濾芯，全塑料制成的模塊可伴隨發(fā)動(dòng)機(jī)的整個(gè)使用壽命。在汽車(chē)生命周期結(jié)束時(shí)，模塊的幾乎所有部件都可以完全回收。此外，與金屬機(jī)油濾清器相比，Blue.on塑料機(jī)油濾清器的重量減輕了23%。

在這個(gè)項(xiàng)目中，Hangster首先向BASF提出了開(kāi)發(fā)資源節(jié)約型塑料外殼的想法。此后，巴斯夫進(jìn)行了材料研發(fā)，提供了一整套工程包，并進(jìn)行了無(wú)數(shù)次的試驗(yàn)和測(cè)試，最終取得了積極的成果。據(jù)介紹，Blue.on已經(jīng)量產(chǎn)，主要組裝在前裝市場(chǎng)。如果終端消費(fèi)者感興趣，可以在Hangster官網(wǎng)購(gòu)買(mǎi)。

公開(kāi)資料顯示，巴斯夫2019年全球銷(xiāo)售額約為590億歐元(約合人民幣4600億元)。近日，巴斯夫最大的海外投資項(xiàng)目落地廣東，總投資100億美元(約合700億元人民幣)，主要生產(chǎn)工程塑料和熱塑性聚氨酯，以更好地滿(mǎn)足汽車(chē)、電子產(chǎn)品、新能源汽車(chē)等行業(yè)不斷增長(zhǎng)的需求。