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發(fā)動機油壓力正常值是多少

發(fā)動機工作時，機油壓力大多維持在150 ~ 350 kPa的壓力范圍內(nèi)。汽車發(fā)動機油壓異常時，應(yīng)立即停車，防止發(fā)動機在行駛中因異常而磨損，這關(guān)系到發(fā)動機的使用壽命，同時也關(guān)系到安全駕駛。

附件:發(fā)動機機油壓力異常的原因:

1、發(fā)動機機油壓力過高:

正常行駛過程中，如果發(fā)動機機油壓力過高，可能是限壓閥故障、傳感器油路堵塞、軸承間隙小或發(fā)動機機油壓力傳感器損壞等原因造成的。，所以馬上停下來檢查。

2.發(fā)動機機油壓力突然下降:

機油壓力突然下降可能是由于意外情況引起的，如機油嚴重泄漏、機油通道破裂或機油泵損壞等。機油泵損壞后，不允許正常供油壓力，影響機油壓力低甚至無壓力的現(xiàn)象。

3.發(fā)動機機油壓力有高有低:

發(fā)動機油泵的故障，當發(fā)動機在高速轉(zhuǎn)動的時候，發(fā)動機油泵吸力增大，空氣從發(fā)動機油管路密封不嚴處進到，引起發(fā)動機油壓力不穩(wěn)，嚴重的時候可能會有沒有油壓的現(xiàn)象。

發(fā)動機油用全合成還是半合成

汽車機油的選擇需要根據(jù)你的車的定位和用途合理選擇。合成機油的質(zhì)量和流動性比較好，但不一定適合所有的車。

附件:適用于半合成機油的汽車:

1.新車期:

新車期一般是指開始行駛的5000公里左右。這個時期汽車動力系統(tǒng)還沒有完全磨合，使用過程中會產(chǎn)生一些雜質(zhì)。在磨合期間，車輛可以選擇一些粘度低、耐磨性好的機油。粘度低的機油流動性好，發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的碎屑可以及時處理，保證發(fā)動機能夠得到充分潤滑。

2.極端溫度時期:

極端天氣一般指夏季高溫，冬季低溫。高溫天氣會使機油的穩(wěn)定性變差。當發(fā)動機在高溫環(huán)境下運行時，對發(fā)動機和機油都將是一個很大的挑戰(zhàn)。冬天會影響機油的流動性。夏季需要選擇耐高溫性能較好的機油，冬季使用低溫流動性較好的機油。

3.舊車周期:

車輛行駛幾萬公里時，發(fā)動機處于正常磨合狀態(tài)，車主可以根據(jù)實際情況選擇機油的粘度。一般建議5萬公里以內(nèi)的車輛使用比較稀的油。

合成機油的全適汽車:

1.渦輪增壓車型:

車輛渦輪工作時，發(fā)動機扭矩增大，發(fā)動機工作環(huán)境壓力高，需要選擇全合成機油，以滿足渦輪增壓發(fā)動機的工作條件。

2.大排量車型:

大排量車自重較大，發(fā)動機輸出功率很高。因此，在選擇機油時，應(yīng)選擇合成機油，以滿足發(fā)動機對油膜強度的要求。

3.喜歡賽車的車主:

激烈駕駛的車輛，發(fā)動機轉(zhuǎn)速較高，長時間高轉(zhuǎn)速行駛會讓發(fā)動機過早的磨損，需要選擇全合成機油。