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xt5是什么變速箱

這款車采用9at變速箱，換擋平順性極佳，傳動(dòng)效率高。

At變速箱是世界上最成熟、應(yīng)用最廣泛的變速箱。這種變速箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜，生產(chǎn)和研發(fā)成本很高。

at變速箱通過(guò)變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，這款變速箱的換擋平順性非常好。

at變速箱內(nèi)部全是行星齒輪。這種變速箱依靠行星齒輪來(lái)改變速度和扭矩。

9at變速箱在高速巡航時(shí)可以掛到9檔，可以減緩發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。

如果你對(duì)這款車的變速箱感興趣，可以去試試。這款車換擋比較順暢。

現(xiàn)在流行的變速箱是雙離合變速箱，傳動(dòng)效率高，換擋速度快。

雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)和一般手動(dòng)變速箱類似。這款變速箱只是比手動(dòng)擋多了一套離合器片和一套換擋操縱機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的換擋平順性不如at變速箱，這種變速箱的可靠性和耐用性也不如at變速箱。

Cvt變速箱不能和大功率發(fā)動(dòng)機(jī)一起用，否則鋼片鏈會(huì)打滑。

xt5是前驅(qū)的還是四驅(qū)的

Xt5有前輪驅(qū)動(dòng)和四驅(qū)兩種車型。Xt5是凱迪拉克旗下的中型suv。其長(zhǎng)寬高分別為4813 mm、1903 mm和1682 mm，軸距為2857 mm，Xt5采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為L(zhǎng)SY。

Xt5的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為237馬力，350牛·米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了tripower可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。

使用9at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

而且9at變速箱的可靠性和耐用性也比較好。

xt5的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用五連桿獨(dú)立懸掛。

五連桿獨(dú)立懸架可以提高車輛的操控性和乘坐舒適性。

五連桿懸架的成本比較高，結(jié)構(gòu)也比較復(fù)雜。

Xt5的四驅(qū)車型配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并采用了多片式離合器中央差速器。

一輛配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車，并不是時(shí)刻都有動(dòng)力的。這種車一般大部分時(shí)間都是雙輪驅(qū)動(dòng)。