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五菱宏光plus車窗遙控怎么用

五菱洪光plus的主駕駛在左側(cè)車門上裝有車窗升降開關(guān)，是通過車載電源驅(qū)動車窗升降器電機，使升降器上下移動，帶動車窗玻璃上下移動的裝置，從而達到自動開關(guān)車窗的目的。

電動車窗可以讓駕駛員或乘客坐在座椅上，利用開關(guān)自動抬起車門玻璃，操作簡單，有利于行車安全，成為各主機廠設計車窗的首選。

電動車窗系統(tǒng)由車窗、車窗升降器、電機、繼電器、開關(guān)、ECU等裝置組成。其中，玻璃升降器系統(tǒng)是電動車窗的主要組成部分。根據(jù)機械升降機構(gòu)工作原理的不同，玻璃升降器可分為繩輪式、叉臂式和軟軸式三種。

電動窗工作原理:前門有一鍵升降防夾功能，所以BCM直接控制前門開關(guān)和前門電機實現(xiàn)一鍵升降防夾控制，后門電機沒有一鍵升降防夾功能，所以不與BCM連接。駕駛員左側(cè)的開關(guān)不僅可以控制自己車窗的升降，還可以控制其他三個車窗的升降，并鎖定電動車窗的升降。這種設計便于駕駛員控制整車。其他三個門的開關(guān)只有控制自己車窗玻璃升降的功能。

五菱宏光plus車身重量是多少

五菱洪光plus2020車身重量為1321公斤。五菱洪光PLUS是基于CN150前后驅(qū)平臺新開發(fā)的產(chǎn)品，是目前五菱品牌最寬的平臺。它具有高延展性、高效率和模塊化的優(yōu)點，在車身結(jié)構(gòu)、底盤調(diào)整、動力性能、內(nèi)飾空房間、工作材料、安全性和質(zhì)量等方面都有了實質(zhì)性的提升。

五菱洪光PLUS的底盤由上汽通用五菱與全球領(lǐng)先的底盤研發(fā)機構(gòu)Multimatic的國際頂級專家團隊共同研發(fā)調(diào)整，帶來了扎實穩(wěn)健的駕駛質(zhì)感，同時提升了駕駛舒適性和操控穩(wěn)定性。

五菱洪光PLUS采用“平行矩形、簡約韌性”的設計元素，車身造型“微彎”的設計理念。各種平行直線和折線的組合呼應了整體設計風格，倡導簡約、簡化的理念。前臉方面，五菱PLUS的“丁”字形高光前格柵，結(jié)合貫穿飛翼鏡頭大燈的平行雙鍍鉻線條設計，進一步進化了五菱家族前臉，提升了辨識度。