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1、除了四輪定位，平時(shí)的駕駛習(xí)慣也很重要，如原地打方向，緊急制動(dòng)等，都會(huì)加速前胎磨損；

2、可以把前后輪對(duì)調(diào)下試試，有抖動(dòng)可檢查動(dòng)平衡，試試車跑不跑偏，如果有跑偏現(xiàn)象先糾正；

3、汽車的前輪容易吃胎，而后輪就很少有吃胎現(xiàn)象，這是因?yàn)榍拜啈覓於ㄎ徊豢赡芘c后輪一樣穩(wěn)固，它更容易變形；

4、因?yàn)檗D(zhuǎn)向的緣故，前輪與懸掛不可能有太多的固定點(diǎn)，只能是通過(guò)一根轉(zhuǎn)軸，如麥弗遜懸掛，或者是通過(guò)兩個(gè)球頭連接，如雙叉臂式，像這種輪胎在一條線軸固定的情況下抗變形能力就比較差；

5、后輪多連桿式懸掛，至少有3個(gè)球頭和后輪分別連接，形成的三角結(jié)構(gòu)更為穩(wěn)定，至少拖曳臂穩(wěn)固性更勝于多連桿，只是在靈活性上欠缺，因此前懸掛在顛振情況下定位更容易失準(zhǔn)，吃胎現(xiàn)象也多發(fā)生在前輪。