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排氣共振感覺(jué)是什么

排氣管共振的感覺(jué)就是車(chē)的地板在震動(dòng)，會(huì)有一些嗡嗡的聲音。排氣管共振會(huì)嚴(yán)重影響汽車(chē)的舒適性。

大部分原裝排氣管不會(huì)共振，只有部分改裝排氣管會(huì)共振。

如果改裝后的排氣管有共振，建議車(chē)友不要繼續(xù)使用。

很多改裝車(chē)愛(ài)好者都會(huì)改裝汽車(chē)的排氣系統(tǒng)。排氣管有三段，即前段、中段和后段。

排氣管的頭段是排氣歧管，中段在底盤(pán)上，尾段在后保險(xiǎn)杠附近。

修改中段和尾段只能改變聲音，修改后幾乎不能提高性能。

改進(jìn)的排氣管頭部分可以提高性能，特別是對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

排氣管頭段有一個(gè)部件，叫做三元催化轉(zhuǎn)化器。這種成分可以降低廢氣中污染物的含量。

有些車(chē)友為了追求更順暢的排氣，會(huì)把三元催化器拿掉。建議車(chē)友不要這樣做，這樣不僅會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，還會(huì)污染環(huán)境。

如果想追求更順暢的排氣，可以更換高流量的三元催化器進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，可以提高性能。直接拆下三元催化器會(huì)影響性能。

排放超限是什么意思

道路上的一些捕獲設(shè)備檢測(cè)到了排放超限。這種情況可能是由于汽車(chē)使用的汽油質(zhì)量不好，汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)長(zhǎng)期不更換機(jī)油，或者發(fā)動(dòng)機(jī)的某些傳感器損壞。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣歧管上有一個(gè)三元催化轉(zhuǎn)化器，可以?xún)艋瘡U氣中的污染物。三元催化器使用時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)失效，導(dǎo)致尾氣中的污染物超標(biāo)。

大多數(shù)汽車(chē)都有兩個(gè)氧傳感器，一個(gè)在排氣歧管后面，另一個(gè)在三元催化轉(zhuǎn)化器后面。

氧傳感器負(fù)責(zé)檢測(cè)廢氣中的氧含量，從而將信號(hào)反饋給ecu，以便ecu調(diào)整空空燃比。

如果氧傳感器損壞，信號(hào)就無(wú)法反饋到ecu。

長(zhǎng)期使用氧傳感器會(huì)導(dǎo)致鉛中毒，氧傳感器的探頭上可能會(huì)有大量的積碳，導(dǎo)致氧傳感器失效。

如果車(chē)友的車(chē)使用時(shí)間較長(zhǎng)，建議更換氧傳感器。

其實(shí)氧傳感器也是一個(gè)需要定期更換的易損件。這部分用久了會(huì)失效，三元催化器也是。這部分用久了也會(huì)失效。

車(chē)友去年檢的時(shí)候，如果是比較老的車(chē)，可以提前修。