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別克凱越用的什么懸架

截至2019年10月，市場上有全部2020款別克凱越車型。據(jù)上汽通用別克官方介紹，別克凱越前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為復(fù)合扭力梁非獨(dú)立懸架。

一般來說，市面上的汽車在懸掛方面分為獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛。獨(dú)立懸架分為麥弗遜式獨(dú)立懸架、橫臂式獨(dú)立懸架、豎臂式獨(dú)立懸架、雙橫臂式獨(dú)立懸架等等。非獨(dú)立懸架分為鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架、螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架和主副鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架。

從舒適性和操控性來說，配備獨(dú)立懸架的車肯定比配備非獨(dú)立懸架的車好。但由于非獨(dú)立懸架的制造成本相對較低，一般安裝在中低檔轎車或卡車上。

當(dāng)汽車的懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)問題時(shí)，汽車在行駛過程中會出現(xiàn)異響，路感變硬，通過坑洼時(shí)汽車不會反彈。遇到這種情況，你要及時(shí)去修理廠或4s店請專業(yè)人士來修理汽車的懸掛系統(tǒng)，以免影響汽車的正常使用，造成安全隱患。

別克凱越用的什么發(fā)動機(jī)

新款別克凱越采用1.3升自然吸氣三缸發(fā)動機(jī)。

別克凱越的1.3升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大扭矩107馬力，133牛·米。這臺發(fā)動機(jī)可以在6200轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，在4000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。這臺發(fā)動機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱或cvt變速箱。

cvt變速箱的可靠性和耐久性更好。這個(gè)變速箱里面有兩個(gè)斜齒輪和一個(gè)鋼片鏈。

cvt的鋼片鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。

Cvt可以在一定的固定速比范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無級變速。

Cvt在換擋過程中沒有頓挫。

別克凱越前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立懸架。

別克凱越是一款緊湊型車，新凱越上市以來受到了很多消費(fèi)者的歡迎。

別克凱越的內(nèi)飾空比較大。這款車的長寬高分別為4468mm、1765mm、1469mm，軸距為2611mm。

如果對新別克凱越感興趣，可以去當(dāng)?shù)貏e克4s店看車試駕。

全新別克凱越的指導(dǎo)價(jià)從8.39萬元到9.99萬元不等。