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Foss懸掛是一個完整的襯砌墻。福賽思懸架是前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后不是獨(dú)立懸架，而是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

福特福賽思懸架整體來說還是不錯的。在實(shí)際測量中，懸架和底盤的配合有點(diǎn)出乎意料，但并沒有想象中的那么松。反而考完試走爛路挺舒服的，大家也不覺得懸架一直沒反應(yīng)。底盤的離地間隙足夠。一般在車速正常的情況下不會有問題。如果車速過快，前保險杠下方的整流罩可能會撞到底部。正常情況下，F(xiàn)orex可以作為小型SUV使用。

福特福賽思采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。同級車的標(biāo)準(zhǔn)懸架布置，底盤平坦度更高。福賽思的前懸架副車架為H型鋼副車架；有發(fā)動機(jī)下護(hù)板和發(fā)動機(jī)艙隔熱鋁板。下擺臂通過橡膠襯套與副車架連接；下臂和軸承座還通過橡膠襯套連接；而且橡膠襯套比較厚。這種連接方式可以有效降低懸架傳遞給車身的振動，提高車內(nèi)乘坐舒適性。

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福特Forex工廠只有薄薄的防銹漆和鍍鋅層，在理想環(huán)境下只能對底盤起到防銹作用，所以還是需要安裝底盤裝甲。

如果需要制作汽車底盤裝甲，底盤裝甲無毒、覆蓋率高、附著力強(qiáng)?？蓢娡吭谲囕v底盤、輪轂、油箱、汽車儀表板、后備箱等外露部分?？焖俑稍锖螅尚纬衫喂痰膹椥员Ｗo(hù)層，可防止飛石、碎石的撞擊，避免濕氣、酸雨、鹽對車輛底盤金屬的腐蝕，防止底盤生銹生銹，保護(hù)車主的行車安全。汽車在路況不好的道路上行駛時，路面上的砂石經(jīng)過晃動和飛濺，會不斷地撞擊汽車的底盤和輪轂。裝甲可以保護(hù)汽車底盤原有的防銹漆和鍍鋅層，防止金屬在空氣體中與濕氣和酸雨接觸而暴露和生銹，可以強(qiáng)力抵抗汽車內(nèi)殼零件銹漬的快速蔓延和腐蝕。損壞的底盤可能會導(dǎo)致底盤的某些部分變形，尤其是上下擺臂、左右方向拉桿等。，容易變形，一些輕微的劃痕也會造成油底殼或波箱底部的輕微滲漏等。這些變形和泄漏無法檢測，但會嚴(yán)重影響行車安全。底盤經(jīng)過防撞防銹處理后，底盤沒有損壞，安全性自然有保障。