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怎么形容豐田霸道

不知道什么時(shí)候，汽車圈里流傳著這樣一句話:一輛車傳了三代，人還在車?yán)镒?！這句話對應(yīng)的是我們非常熟悉的男人夢中的“玩具”。豐田霸道普拉多！雖然有些夸張的成分，但是普拉多在二手市場的保值率真的不是蓋的！即使是13年車齡的普拉多，保值率依然超過40%！而中國13年的國產(chǎn)車要么報(bào)廢，要么保值率不足10%！

這是豐田普拉多GX的豪華版，于2008年獲得許可。其軸距長寬高分別為4970 * 1875 * 1905，2790，定位為中型suv。它使用4.0v6 1GR發(fā)動(dòng)機(jī)，243馬力，376扭矩。配備五速手動(dòng)，前置四驅(qū)，最高時(shí)速180，加速8s左右，百公里油耗15輛。目前，它已經(jīng)

整車采用非承載式結(jié)構(gòu)，前雙橫臂獨(dú)立懸架，后整體橋式獨(dú)立懸架。畢竟是越野車，舒適性一般；全時(shí)四驅(qū)，使用265/65 R17輪胎，具備托森中央差速器鎖止功能，最小離地間隙220mm，為車輛提供了強(qiáng)大的通過性和越野性能；前后通風(fēng)式盤山剎車，全尺寸備胎，配備ABS防抱死，制動(dòng)力分配，剎車輔助，兩個(gè)安全氣囊，安全系數(shù)略差，但在那個(gè)不考慮氣囊數(shù)量的年代，安全配置是完整的！

黑色木紋裝飾板的中控臺(tái)，不美觀但耐用大氣；真皮方向盤只支持上下調(diào)節(jié)，略顯尷尬，不過好在真皮座椅支持上下調(diào)節(jié)，彌補(bǔ)了駕駛員的身高不足；全車真皮座椅，前排電動(dòng)調(diào)節(jié)帶加熱功能，后排支撐靠背調(diào)節(jié)和比例斜倚，可惜不能實(shí)現(xiàn)完全調(diào)平。

車前兩個(gè)巨大的圓形鹵素大燈，加上類似眼睛后移的燈罩設(shè)計(jì)，再配上長方形的中網(wǎng)和巨大的前保險(xiǎn)杠，看起來霸氣十足！一個(gè)扁平的后備箱門，這種設(shè)計(jì)最大的一個(gè)好處就是可以很輕松的關(guān)上。

這是2005年發(fā)布的4.0L版本。當(dāng)時(shí)新車價(jià)格在55 W左右，目前二手市場大概有10到28個(gè)版本的4.0Lv6，看車況而定。如果是你，你會(huì)買嗎？

怎么卸gl8備胎

很多司機(jī)在開車的時(shí)候爆胎需要換備胎的時(shí)候都不知所措。他們習(xí)慣性地選擇打電話給親戚朋友或汽修來尋求他們的幫助。但是如果你自己做，只需要十分鐘。

先花一分鐘仔細(xì)看完，以后就不用擔(dān)心換輪胎了。

換輪胎的正確方法

準(zhǔn)備步驟

當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)爆胎或者需要更換備胎的時(shí)候，首先要做的就是把車停在安全的地方，靠邊，拉緊手剎。

然后找到這些必備工具:備胎、螺絲扳手、千斤頂、三角板。三角形的作用就不多說了。換備胎時(shí)，放在車尾50-100米處。如果是在高速上，就要150米。剩下的都是換輪胎需要的工具。

第一步:拆卸破損的輪胎

首先，松開將輪轂固定在輪胎上的螺釘。松開螺釘時(shí)，按照“對角”原則，一個(gè)一個(gè)松開對面的螺釘，因?yàn)檫@樣不會(huì)使螺釘和輪轂變形！

補(bǔ)充一下，正常情況下，螺絲是逆時(shí)針擰松，順時(shí)針擰緊。所有的螺絲都鎖得很緊，需要用力才能擰開。力氣較小的女司機(jī)可以用腳踢，但要注意安全。

第二步:使用千斤頂

每輛車的底盤都會(huì)有千斤頂支撐，一般在車中部的下部，會(huì)有明顯的標(biāo)記，一般離輪胎10-15cm。

注意:支撐千斤頂時(shí)，把備胎換成千斤頂，把輪胎從車上拆下來再換到剛才放備胎的位置。輪胎裝好后，先取出輪胎，然后松開千斤頂，再鎖緊螺絲。這樣做是為了防止千斤頂滑落，造成危險(xiǎn)情況。

第三步：擰緊螺絲

擰螺絲時(shí)，遵循“對角線”原則。不要一上來就把所有的螺絲都擰緊。確保所有的螺絲都擰緊了，然后再擰緊。

注意:這個(gè)螺絲擰緊關(guān)系到自己的生命安全，不要手軟。確保螺絲擰緊了。

經(jīng)過以上種種，我們已經(jīng)換了一個(gè)完整的輪胎，不是很簡單嗎？備胎只能緩解燃眉之急，不能長期使用。完全更換輪胎，一定要先開到修理廠，把輪胎修好，以免后患。