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學(xué)車為什么都選c1

目前，很多人拿著C1駕照卻開著手動(dòng)變速箱的車，有些人從一開始就選擇了C2駕照。但是現(xiàn)在學(xué)習(xí)手動(dòng)擋的人明顯多了，那為什么還要選擇c1呢？

1.學(xué)習(xí)C1可以體驗(yàn)駕駛的樂趣和樂趣。

考駕照相當(dāng)于學(xué)習(xí)一門技能，掌握一門技能。學(xué)習(xí)手動(dòng)擋汽車，左右腳離合油門的組合，換擋的操作，可以讓你體驗(yàn)到更多的駕駛樂趣，但是手動(dòng)擋的加減速?zèng)]有意義。有時(shí)候事情變得簡(jiǎn)單，同時(shí)失去了很多樂趣。

2.學(xué)習(xí)C1手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱的人都可以駕駛。

一般獲得C1駕照的學(xué)生在路上既可以開手動(dòng)擋也可以開自動(dòng)擋，但是獲得C2駕照的學(xué)生只能開自動(dòng)擋。即使平時(shí)開手動(dòng)擋的車，需要開手動(dòng)擋的車做其他事情的時(shí)候也可以自己做。

3.學(xué)習(xí)C1的成本低于學(xué)習(xí)C2

許多開設(shè)C2培訓(xùn)課程的駕校不得不提高學(xué)費(fèi)，有些甚至比C1高出1000多元。相比之下，自動(dòng)變速箱的教練車要比手動(dòng)變速箱的好。由于報(bào)名人數(shù)少，后續(xù)維修保養(yǎng)費(fèi)用高，學(xué)車的費(fèi)用自然會(huì)增加很多。對(duì)于資金不足的學(xué)生來說，價(jià)格也是影響他們選擇的重要因素。

4.學(xué)習(xí)C2的名額有限，所以很難預(yù)約考試。

在一些不發(fā)達(dá)的中小城市，開展C2培訓(xùn)班的駕校很少，學(xué)生自然也很少，有的甚至連招生都負(fù)擔(dān)不起。面對(duì)如此低的報(bào)名比例，自然要先安排申請(qǐng)C1照片的同學(xué)，C2班的同學(xué)只能耐心等待。

C2照片操作簡(jiǎn)單，測(cè)試難度較低，因此可能更適合一些女學(xué)生或中老年學(xué)生。但是對(duì)于年輕人來說，學(xué)習(xí)C1的照片更合適。

學(xué)車問題大盤點(diǎn)

談?wù)効荚?。好的做法不一定能通過考試，不好的做法不一定能通過。這種現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。說到底，考試要有技巧，要有心態(tài)，要有運(yùn)氣。作為被考的學(xué)生，技能要算0 K，關(guān)鍵是心態(tài)(這個(gè)真的要靠自我調(diào)理，教練幫不上忙)。運(yùn)氣是無法掌握的?？荚囈欢ㄒJ(rèn)真，循序漸進(jìn)，不要忽略任何細(xì)節(jié)。記住:勝利屬于有準(zhǔn)備的人！

接下來就是我平時(shí)教書，網(wǎng)友問我的學(xué)車問題。我已經(jīng)用詳細(xì)的答案進(jìn)行了總結(jié)。

1.請(qǐng)問換擋的時(shí)候怎么操作，就是先做什么再做什么，換擋的時(shí)候什么時(shí)候踩油門？

答:升檔前加一些油使車速更快，然后松開油門，踩下離合器，換擋，慢慢松開離合器(如果車速慢的話)，松開到分離點(diǎn)時(shí)加一些油，等車穩(wěn)了再逐漸松開離合器。在逐漸松開離合器的過程中，逐步添加機(jī)油。切記離合器要慢慢松開，這樣就不會(huì)有熄火的可能。

2.當(dāng)汽車要從左邊倒車進(jìn)車庫(kù)時(shí)，如果車撞得早，我該怎么辦？

這很容易做到。左轉(zhuǎn)時(shí)，慢慢玩。始終保持車身與左側(cè)拐角之間的距離在30cm左右。

3.我總是不能很好地調(diào)節(jié)后視鏡，有時(shí)候倒車時(shí)看不到右轉(zhuǎn)彎，所以修不好。我的調(diào)整有什么問題？調(diào)整前輪胎看得見，但有時(shí)候車身挺直，但視線偏，誤導(dǎo)了我。

答:只要調(diào)整后視鏡，就能看到后輪和地面(不要調(diào)整太多)?？磮D書館的右上角時(shí)，頭要向右傾斜；看左上角時(shí)，身體前傾，頭稍微低一點(diǎn)。

4.請(qǐng)問教練，一般學(xué)生在科目二的哪些問題上丟分？

答:我的學(xué)員的問題集中在失速(太快太多離合，大部分是緊張?jiān)斐傻?、忘記一些動(dòng)作和換擋慢(造成挫敗感)。至于你說一檔只能起步的小問題，基本沒有問題，因?yàn)閷儆诨A(chǔ)中的基礎(chǔ)，我在二年級(jí)平時(shí)的駕駛練習(xí)中就教過。

5.請(qǐng)問教練，如何把坐姿調(diào)整到最合適的位置？

答:關(guān)于坐姿，每個(gè)人都不一樣，但保持統(tǒng)一的坐姿會(huì)起到關(guān)鍵作用。不同的姿勢(shì)導(dǎo)致不同的點(diǎn)數(shù)，也就是說每個(gè)人的點(diǎn)數(shù)都不一樣，但不是很大。先看圖。

首先，根據(jù)每個(gè)人的身高和肥胖程度調(diào)整座椅(直到你覺得踩離合器和方向盤很舒服)，例如，將B(或A或D)與門鎖對(duì)齊，或?qū)(或E)與f對(duì)齊。椅背、頭背枕。當(dāng)然，這些都不是絕對(duì)的。你可以用更好的方法來做這件事。記住:看東西的時(shí)候最好保持這個(gè)姿勢(shì)(一般是訓(xùn)練和考試)。至于座椅調(diào)整前后的點(diǎn)，沒多大關(guān)系，但一定要以椅背為基準(zhǔn)(也就是上面的ABCDEF點(diǎn))。6.有什么辦法可以讓距離邊線保持30cm？我總有距離太大或者太小的問題。

答:1。(右側(cè)30厘米):將車停在30厘米處(向教練或其他學(xué)員求助)，坐在座位上，保持統(tǒng)一姿勢(shì)，將雨刮器對(duì)準(zhǔn)右側(cè)黃線(中間或邊緣)某處。如果你用下圖中的A點(diǎn)瞄準(zhǔn)黃線中間，開車時(shí)保持A點(diǎn)始終在黃線中間。走了一段時(shí)間(比如十米八米)后，看右鏡發(fā)現(xiàn)寬度合適，所以保持車身與邊線平行。此時(shí)，基本上沒有必要移動(dòng)方向盤。

2.(左邊30 cm):左前角(凹槽或間隙)與左線的中間(或邊緣)對(duì)齊，一直向前。

以上是教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的一部分，后面會(huì)更新。前言:下次我會(huì)詳細(xì)講解倒車入庫(kù)、直角轉(zhuǎn)彎、側(cè)停車等項(xiàng)目。有需要的同學(xué)可以關(guān)注他們。