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寶馬GT座椅頭枕怎么調(diào)整

1.頭枕左右各有一個(gè)按鈕。按住后枕，手動(dòng)前后調(diào)節(jié)。注意，它是向下推的，如果你想舉起它，就向上推。

2.這個(gè)按鈕有四個(gè)方向:前、后、上、下。您可以通過(guò)按鈕隨意調(diào)整前、后、左、右，并根據(jù)自己的需要調(diào)整合適的位置。

擴(kuò)展數(shù)據(jù):

1.寶馬是世界知名的豪華車品牌。寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、I、X、Z等系列，以及在各個(gè)系列基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的M系列(寶馬官方高性能改裝部門)。

2.寶馬成立于1916年，總部位于德國(guó)巴伐利亞州慕尼黑。寶馬的藍(lán)白相間標(biāo)志著寶馬總部所在的巴伐利亞國(guó)旗的顏色。100年來(lái)，寶馬從一家航空發(fā)動(dòng)機(jī)廠發(fā)展成為以豪華車為主，生產(chǎn)世界知名的航空發(fā)動(dòng)機(jī)、越野車、摩托車的企業(yè)集團(tuán)，躋身世界汽車企業(yè)行列。寶馬也被翻譯成“Bayil”。

3.2018年7月10日，長(zhǎng)城公司與寶馬公司簽署合資協(xié)議，共同成立光束汽車有限公司。

參考資料:百度百科-寶馬

寶馬i3動(dòng)力電池箱體如何

2019款寶馬i3動(dòng)力電池盒是一種高強(qiáng)度輕量化電池盒下殼，搭配42.2 kWh電池組，最大續(xù)航可提升至359公里，相比前兩代寶馬i3有明顯提升。

2019款寶馬i3動(dòng)力電池外殼采用碳纖維復(fù)合材料，重量輕。

電池殼作為電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的保護(hù)部件，對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和重量有很高的要求。在確定電池模塊的重量和尺寸后，在設(shè)計(jì)電池盒時(shí)有許多因素需要考慮。首先，電池盒是電池模塊的載體，電池模塊需要通過(guò)它與車身連接。其次，動(dòng)力電池一般安裝在車身下部。考慮到電池模塊的工作環(huán)境，電池盒需要具備對(duì)模塊的保護(hù)功能、模塊的防水防塵以及道路環(huán)境對(duì)電池盒的腐蝕，同時(shí)電池盒還需要承受車輛行駛過(guò)程中的振動(dòng)和沖擊。

2019款寶馬i3動(dòng)力電池盒是由寶馬和三星共同研發(fā)的42.2kWh電池組組合。寶馬i3的動(dòng)力電池盒放置在車身中央，由特殊的外殼和固定系統(tǒng)保護(hù)。它的整體容量從33千瓦時(shí)提升到了42.2千瓦時(shí)，這也大大提升了2019款寶馬i3的續(xù)航里程，續(xù)航里程從271公里提升到了359公里。寶馬i3動(dòng)力電池盒的模塊化設(shè)計(jì)，使得電池組具有目前市場(chǎng)上最好的可維護(hù)性。寶馬i3電池組系統(tǒng)方案技術(shù)指標(biāo)中使用的電池為NCM方形鋁殼，由三星SDI提供，額定電壓3.7V，限壓范圍2.8-4.1VDC，寶馬i3電池系統(tǒng)中電池比能在120Wh/kg以上，電池內(nèi)阻在0.5Mω左右，寶馬i3電池盒由8個(gè)模塊組成，每個(gè)模塊有12節(jié)電池，共96節(jié)電池，串聯(lián)。

寶馬i3動(dòng)力電池箱外殼的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，增加了螺栓固定在車架上時(shí)車輛的機(jī)構(gòu)剛度。此外，使用家用便攜式充電樁充電至80%只需15小時(shí)?？焖俪潆姌吨恍?2分鐘就能充電高達(dá)80%，這也讓汽車的充電方式更加多樣化。