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1、換擋的時候切忌要離合踩到底，在松離合的同時給踩油門，讓起步和加速來的更迅速順暢。但是油離配合最難的就是一氣呵成，很多人都是離合還沒松完，有沒踩得太深，就會造成發(fā)動機壓力太高，發(fā)出“轟隆隆”的聲音，長期如此對發(fā)動機傷害也挺大。而如果等完全離合放完了才加油，你會發(fā)現(xiàn)動力不夠，開起車來很不流暢，給車內(nèi)的人感覺就是開開停停。同時換完檔手不要放在檔桿上，長時間如此容易損壞檔桿。

2、抬離合時在開始的階段可以快速抬起一段距離，這段距離也叫自由行程。在靠近半聯(lián)動點時能夠感覺到腳部的壓力增大，此時放慢抬起的速度，稍作停頓后再慢慢放開。當踩到半聯(lián)動點，學員能夠感覺到車輛抖動，發(fā)動機有輕微的響聲，同時腳掌有一種被頂住的感覺。換擋時抬離合抬的不好就會熄火或者頓挫，這也是新手司機最頭疼的事情。

3、手動檔的換擋很多人都是硬懟進去的，換擋的時候沒有照著檔把上的直線進行操作。一般的檔位的上方是1/3/5，下面是2/4/R。比如車主想要將檔位從空擋掛至1檔，有的駕駛者就會直接斜著往1檔推，正確做法應該是將離合踩死，然后將檔桿往左撥，然后再將檔桿往上推。檔位一定要掛到位，不然變速箱會發(fā)出“咔咔”的響聲，對檔位齒輪傷害極大。