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寶馬i8車門外面怎么開

寶馬i8采用蝴蝶開門方式，門把手隱藏在車門側(cè)面的凹槽內(nèi)。首先，用遙控鑰匙解鎖汽車。全車解鎖時，把手伸進(jìn)凹槽，按住把手，斜向上拉車門打開。

蝴蝶門，又稱蝶翼門，是超級跑車的一種門型。蝶形門的鉸鏈安裝在a柱上或靠近a柱的翼子板上。門通過鉸鏈向前向上打開，斜翹的門就像蝴蝶的翅膀，因此得名“蝴蝶門”。

蝴蝶門整體結(jié)構(gòu)類似剪刀門，但其門鉸鏈位置較高，一般布置在車頂前緣或a柱附近。蝴蝶門向外打開，但由于鉸鏈的位置，打開的門看起來像蝴蝶張開的翅膀。與剪刀門相比，這種門最大的優(yōu)點(diǎn)是開口較大，乘客上下車更方便，但對狹窄空的適應(yīng)性有所下降。除了開啟方法帥，蝴蝶門并不完美。它最大的弱點(diǎn)是車輛倒車時剪刀門和鷗翼門打不開門，但翻車的概率比較低。另外，蝴蝶門的制造成本比傳統(tǒng)門高，所以一般只有碳纖維等昂貴材料制造的超級跑車才會采用這種結(jié)構(gòu)。

寶馬i8車身材質(zhì)是什么

寶馬i8車身材料由碳纖維復(fù)合材料和傳統(tǒng)金屬材料組成。寶馬i8采用“LifeDrive”模塊架構(gòu)，這是一種全新的設(shè)計(jì)理念，將車身結(jié)構(gòu)分為Life和Drive兩個獨(dú)立部分。

Life代表了客艙的結(jié)構(gòu)，采用了高強(qiáng)度、輕量化的CFRP碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料，可以大大減輕車身重量，有助于提高車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性。Drive代表車身底盤，集成了車輛的懸架、動力系統(tǒng)、電池和傳動機(jī)構(gòu)。

碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料是以碳纖維或碳纖維織物為增強(qiáng)體，以樹脂、陶瓷、金屬、水泥、碳或橡膠為基體的復(fù)合材料。在眾多輕質(zhì)材料中，它具有較高的比強(qiáng)度和比剛度，輕量化效果非常明顯。廣泛應(yīng)用于航空空航空航天和軍工產(chǎn)品。用于車身結(jié)構(gòu)件時，減重效果特別明顯，比鋼材輕50%，比鋁材輕30%，因此受到國內(nèi)外各大汽車公司的廣泛關(guān)注。