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吉利ICON是沒(méi)有四驅(qū)版車型的，這款車全系都是前輪驅(qū)動(dòng)的。吉利icon是吉利旗下的一款緊湊型suv，這款車的長(zhǎng)寬高分別是4350毫米，1810毫米，1615毫米，軸距為2640毫米。吉利icon全系都使用了1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

吉利icon使用的這款1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸的，這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有130kw的最大功率和255牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱或6at變速箱。

雙離合變速箱是一種基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的產(chǎn)品，這種變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率也是比較高的。

使用雙離合變速箱可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。

吉利icon的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

后懸架使用多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

多連桿懸架的成本是比較高的。