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長城m4是一款小型suv，這款車的長寬高分別是3995毫米，1728毫米，1617毫米，軸距為2383毫米。軸距是汽車前輪中心和后輪中心之間的距離。長城m4已經(jīng)停產(chǎn)了，也已經(jīng)停售了，這款車是買不到新車了。長城m4全系使用了一款1.5升自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)。

長城m4的這款發(fā)動機(jī)最大功率為78kw，最大扭矩為138牛米，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4200轉(zhuǎn)每分鐘。

自然吸氣發(fā)動機(jī)的維修保養(yǎng)費(fèi)用更低，并且故障率也要比渦輪增壓發(fā)動機(jī)更低一些。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱或6速amt變速箱。

amt變速箱是基于手動變速箱研發(fā)的，這種變速箱比手動變速箱多了一套控制機(jī)構(gòu)。

amt變速箱的控制機(jī)構(gòu)可以控制離合器的分離與結(jié)合，并且可以控制變速箱換擋。

長城m4的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了縱臂扭力梁非獨立懸架。

后懸架使用扭力梁懸架可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。

后懸架使用扭力梁還可以降低整車的生產(chǎn)成本，這樣可以降低汽車的售價從而提高市場競爭力。