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急剎車有咯噔咯噔響聲（急剎車有咯噔咯噔響聲 剎不?。?/h2>

更新時(shí)間：2023-11-08 15:00:21作者：佚名

急剎車有咯噔咯噔響聲（急剎車有咯噔咯噔響聲 剎不?。?></p> <p>急剎車有咯噔咯噔響聲</p> <p>abs防抱死制動(dòng)系統(tǒng)在緊急制動(dòng)時(shí)發(fā)出砰砰聲是正常的，這是ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)工作時(shí)發(fā)出的聲音。<p>幾乎所有汽車都會(huì)配備abs防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，可以防止緊急制動(dòng)時(shí)車輪抱死。<p>如果緊急制動(dòng)時(shí)車輪抱死，汽車將會(huì)失控。此時(shí)，駕駛員既不能使汽車減速，也不能控制車輛軌跡，這是非常危險(xiǎn)的。<p>Abs防抱死制動(dòng)系統(tǒng)可以在緊急制動(dòng)時(shí)保持車輪的滾動(dòng)和滑動(dòng)，使駕駛員在減速時(shí)可以用方向盤控制車輛的軌跡。<p>駕駛裝有abs系統(tǒng)的汽車時(shí)，緊急情況下正確的操作是單腳將制動(dòng)踏板踩到底，會(huì)觸發(fā)abs系統(tǒng)。有些司機(jī)在駕駛裝有abs系統(tǒng)的汽車時(shí)，會(huì)在緊急情況下剎車。其實(shí)這種操作方式是錯(cuò)誤的，剎車不會(huì)激活abs系統(tǒng)。<p>駕駛沒有配備abs系統(tǒng)的汽車時(shí)，可以緊急制動(dòng)，這樣可以防止車輪抱死。<p>在一些濕滑的路面上行駛時(shí)，如果用力踩下制動(dòng)踏板，很容易激活abs系統(tǒng)。防抱死制動(dòng)系統(tǒng)依靠車輪速度傳感器來檢測(cè)車輪速度。當(dāng)車輪速度太低時(shí)，abs系統(tǒng)會(huì)降低施加在該車輪上的制動(dòng)力。<p>除了abs系統(tǒng)，該車還將配備加速滑移調(diào)節(jié)和制動(dòng)力分配系統(tǒng)。加速滑移調(diào)節(jié)可以抑制驅(qū)動(dòng)輪的滑移，制動(dòng)力分配系統(tǒng)可以分配施加在四個(gè)車輪上的制動(dòng)力，從而提高行駛穩(wěn)定性和行駛安全性。<p>該車還將配備esp系統(tǒng)，也就是車身的電子穩(wěn)定系統(tǒng)。一般車內(nèi)都有一個(gè)esp開關(guān)，長(zhǎng)按這個(gè)開關(guān)可以關(guān)閉esp，下一條賽道行駛時(shí)也可以關(guān)閉。如果在高速公路上行駛，建議車友不要關(guān)閉esp系統(tǒng)。<p>有些車的esp系統(tǒng)不能完全關(guān)閉。<p>如果突然剎車時(shí)有砰砰的聲音，車友不用擔(dān)心，這是正常的。<p> <p>急剎車時(shí)前輪有咯噔響聲</p> <p>這種情況是由abs系統(tǒng)的操作造成的，ABS系統(tǒng)是一個(gè)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以防止緊急制動(dòng)時(shí)車輪抱死。如果緊急制動(dòng)時(shí)車輪抱死，車輪就無法為汽車提供牽引力。這時(shí)候車就失控了，很危險(xiǎn)。<p>abs系統(tǒng)可以在制動(dòng)過程中通過輪速傳感器監(jiān)控輪速。如果某個(gè)車輪的速度太低，abs系統(tǒng)會(huì)降低施加在這個(gè)車輪上的制動(dòng)力，從而防止車輪抱死。<p>如果abs系統(tǒng)在工作，汽車儀表盤上的abs指示燈會(huì)閃爍。<p>如果abs系統(tǒng)出現(xiàn)故障，汽車儀表盤上的abs指示燈會(huì)一直亮著。<p>如果abs系統(tǒng)出現(xiàn)故障，需要立即進(jìn)行維修，否則會(huì)導(dǎo)致汽車存在很大的安全隱患。<p>駕駛裝有abs系統(tǒng)的汽車時(shí)，如果遇到緊急情況，正確的做法是單腳踩剎車踏板。<p>如果你開的是沒有abs系統(tǒng)的車，緊急情況下需要?jiǎng)x車，可以防止車輪抱死。<p>在一些濕滑的路面或結(jié)冰的路面上行駛時(shí)，需要與前方車輛保持安全距離。在濕滑的路面上行駛時(shí)，很容易抱死車輪。<p>Abs系統(tǒng)在這種路面上不能很好的工作。<p> </div> <div id= 本文標(biāo)簽： 急剎車有咯噔咯噔響聲