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1、先接通電源（不打著發(fā)動(dòng)機(jī)）-踩剎車、掛擋，不是直接掛入D擋，而是掛到N擋上再點(diǎn)火，之后由N擋掛入D擋，松手剎、抬腳剎車、起步；

2、等紅燈或短時(shí)間停車等待時(shí)，正確的方法是：拉手剎、掛N擋、而不是P擋！更不能踩住剎車，長(zhǎng)時(shí)間（30秒以上）讓擋位保持在D擋上；

3、正確的操作：踩下油門，當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到換擋區(qū)間（大約2000～2500轉(zhuǎn)之間）轉(zhuǎn)之間）輕收油門（自動(dòng)擋變速箱會(huì)做出升擋指令）再加油，這樣加擋會(huì)很平順；逐次加擋、提速；

4、1/2擋（限制擋）可以在上下坡道的時(shí)候使用。上坡（坡度較大）時(shí)，掛入1或2擋（道理就不用說(shuō)了）爬上坡后，掛回D擋行駛。下坡時(shí)（長(zhǎng)而緩的坡）掛入限制擋，配合剎車使用；

5、如果你要超前面速度較慢的車，可以先松油門，再一腳踩下去，這時(shí)變速箱會(huì)自動(dòng)降擋滿足動(dòng)力的要求。完成超車后，松開油門，擋位會(huì)回到當(dāng)前速度合適的擋位，光用油門就可以控制了；如果你需要迅速提速，那就應(yīng)該配合使用限制擋，直接拉入低擋配合油門完成提速。