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汽車電腦電壓過高燒了怎么修

科魯茲車身控制模塊損壞概述；

自動擋車型:后備箱打不開，車鑰匙拿不出來，P擋鎖死，剎車燈打不亮(高位剎車燈正常)，雨刮噴不起作用，點(diǎn)煙器不起作用。(包括非典型故障:行車自動鎖止失效、中控鎖失效、喇叭工作異常、雨刮器工作異常、啟動失敗等。).

手動擋車型:后備箱打不開，寬度指示燈打不亮，剎車燈打不亮(高位剎車燈正常)，雨刮噴水不起作用，點(diǎn)煙器不起作用。(包括非典型故障:行車自動鎖止失效、中控鎖失效、喇叭工作異常、雨刮器工作異常、啟動失敗等。).

科魯茲車身控制模塊損壞原因:由于科魯茲等汽車剎車燈采用雙線燈泡，剎車燈泡損壞時(shí)電流增大會直接燒毀車身控制模塊，或者剎車燈損壞沒有及時(shí)更換，后備箱開關(guān)損壞沒有及時(shí)更換，改裝電路可能損壞電腦版車身控制模塊中的芯片而燒毀，導(dǎo)致上述故障。

4S店對損壞的車身控制模塊的處理方案:科魯茲的車身控制模塊，4S店的維修處理方法是更換新版本。更換的基本價(jià)格是1980的新版本，400的檢測費(fèi)匹配400-1200的編程，新版本最低2780元。由于各地4S店鋪不同，報(bào)價(jià)較高。目前已知4S報(bào)價(jià)最高的是在成都，報(bào)價(jià)4300元。市面上買新版的價(jià)格是1500元，匹配有資質(zhì)的維修店大概是500-800元。目前重慶市外修理廠(非4S)的修理價(jià)格為2400元。

下圖是分解車身模塊的分解圖。

第一步是打開副駕駛左下方的密封件。

一個(gè)

2

三

四

取出BCM。

一個(gè)

2

三

四

五

拿出電腦版的BCM。

一個(gè)

2

汽車電路維修怎么樣

現(xiàn)在是網(wǎng)絡(luò)時(shí)代。任何人只要能合規(guī)的在不同平臺發(fā)表作品，知識水平參差不齊，魚龍混雜是必然的。如果是娛樂或者搞笑，我們會笑得很開心，但是知識分享就不一樣了，因?yàn)橹R是很嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?，有時(shí)候一個(gè)錯(cuò)誤或者失誤就會相差很大，造成重大損失。因?yàn)槿魏我粋€(gè)平臺都不會花費(fèi)大量的人力物力去準(zhǔn)確的檢查每一個(gè)知識內(nèi)容的對錯(cuò)，也不會因?yàn)槟橙说腻e(cuò)誤或者講解的失誤而被否決，除非是太離譜了，所以我們在學(xué)習(xí)知識內(nèi)容的時(shí)候還是要認(rèn)真的選擇性的學(xué)習(xí)，因?yàn)槠脚_上的每個(gè)人不可能都是受過專業(yè)訓(xùn)練的老師或者講師、培訓(xùn)師。

以汽車電路維修為例?，F(xiàn)在很多維修工或者電工都喜歡拿一些自己維護(hù)的案例，比如測量某個(gè)傳感器或者執(zhí)行器的電壓、電流、溫度等。有的用電源測試燈，有的用萬用表、示波器、診斷儀等設(shè)備。用什么設(shè)備不重要，重要的是掌握測量方法。如果測量方法不正確，測量就會出錯(cuò)，或者測不到你想要的結(jié)果，嚴(yán)重的會燒壞電腦板或控制模塊。有的連原理都不透徹還在教別人怎么測，有的是自己研究制作的功率指示器，被稱為“修車神器”等等。

當(dāng)然，電路是很靈活的，每個(gè)人的診斷思路和方法可能不一樣，所以都有自己獨(dú)特的技巧和招數(shù)。但是用電源測試燈測量電腦控制線束時(shí)一定要小心。在了解控制電路之前，千萬不要讓電源測試燈的一端接在正電源上，另一端戳在線束上，這樣很容易燒壞電腦板，而且會燒壞不止一塊電腦板。所以有時(shí)候很多故障都是操作不當(dāng)造成的人為故障，不僅浪費(fèi)了客戶的時(shí)間，還讓客戶為最終的損失買單。這種現(xiàn)象在維修診斷中很常見。更有甚者，我們?yōu)榱伺囊粋€(gè)視頻，故意設(shè)置了一個(gè)斷層。最后通過一系列的測試，終于查出了故障，顯示了我們的高水平，最終贏得了大家的關(guān)注獲得了播放量。不管目的如何，也許這是一種營銷策略，無可厚非，因?yàn)槠脚_對每個(gè)人都是公平的。

最后總結(jié)一下，平臺為我們每個(gè)人提供了空的發(fā)揮空間。我們每個(gè)人也可以在平臺上充分發(fā)揮自己的才能，分享別人的勞動成果來提高自己的知識和能力。但是人無完人。每個(gè)人都會犯錯(cuò)。有時(shí)候，我們真的不知道自己的錯(cuò)誤。這個(gè)時(shí)候獲取知識一定要慎重。我們應(yīng)該選擇接受對我們有用的知識。不要盲目接受別人說的話，甚至被割韭菜，要為之喝彩。