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有很多車友都有熱車的習慣，其實對于電噴發(fā)動機來說，是沒有必要熱車的。

還有很多車友熱車是為了讓機油充分潤滑發(fā)動機，這樣在開車時可以降低發(fā)動機的磨損，其實這個說法是不對的。

發(fā)動機99%的磨損都出現(xiàn)在冷啟動瞬間，在冷啟動時，機油還沒有到達發(fā)動機內(nèi)各個需要潤滑的部件表面，此時發(fā)動機內(nèi)各個部件都處于干摩擦狀態(tài)，這個時候發(fā)動機內(nèi)的磨損是最大的。

在啟動發(fā)動機后，機油會在幾秒鐘內(nèi)到達各個需要潤滑的部件表面，此時發(fā)動機的磨損是很小的。

在發(fā)動機啟動后幾秒鐘內(nèi)，機油就是可以到達各個需要潤滑的部件表面建立油膜的，所以熱車是沒有必要的。

熱車只會增加尾氣排放和燃油消耗。

正確的做法是啟動發(fā)動機后掛擋就走，這樣可以增加發(fā)動機的負荷讓發(fā)動機快速升溫，并且還可以讓變速箱油快速達到工作溫度，這樣也是可以降低變速箱的磨損的。

在剛開始行駛時，不要讓發(fā)動機以過高的轉(zhuǎn)速運行就可以了。

在平時用車時，一定要按時更換機油，這樣是可以保護發(fā)動機降低發(fā)動機的磨損的。