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新帕薩特胎壓怎么復(fù)位，胎壓監(jiān)測(cè)按鍵布置在手套箱里面，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)按下設(shè)定按鈕超過(guò) 2 秒鐘，待儀表發(fā)出“咚”一聲提示音，確認(rèn)儲(chǔ)存好新的參數(shù)后警告燈熄滅，在基本設(shè)置完成后，車(chē)輛一般正常行駛約一小時(shí)以后，輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)將具備對(duì)輪胎漏氣的監(jiān)控能力。

新帕薩特胎壓監(jiān)測(cè)是間接式的，工作原理和直接式胎壓監(jiān)測(cè)是有區(qū)別的，它沒(méi)有在輪胎中配備胎壓傳感器，所以這套間接胎壓監(jiān)測(cè)裝置所監(jiān)測(cè)的數(shù)值變化并不是真正的輪胎壓力值，只是根據(jù)監(jiān)測(cè)四個(gè)車(chē)輪的轉(zhuǎn)速變化推算出輪胎周長(zhǎng)的變化。

即當(dāng)車(chē)輛行駛中，如果其中一條輪胎的胎壓較低時(shí)車(chē)輛的重量會(huì)使該輪胎直徑縮小，車(chē)輪之間的轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)自然會(huì)有差別，由此推算出胎壓是否超出正常范圍，并 發(fā)出報(bào)警。雖然存在一定的誤報(bào)率和更高使用要求(必須行駛一定里程，不能對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)車(chē)輛胎壓作出判斷)，但還是能夠提供有效胎壓報(bào)警，做到先期預(yù)防。