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2017奇駿2.0動(dòng)力夠用嗎

眾所周知，決定一輛車性能和綜合水平的有三樣?xùn)|西。今天，邊肖將和大家談?wù)劇?017年琦君2.0的力量夠不夠？答案是——是的，但是琦君2.0發(fā)動(dòng)機(jī)與上一代同排量發(fā)動(dòng)機(jī)相比，各方面都沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的提升。

新奇駿搭載的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在6000轉(zhuǎn)時(shí)釋放出150Ps的最大功率，在4400轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)200?！っ椎淖畲笈ぞ?。與上一代同排量發(fā)動(dòng)機(jī)相比，功率和扭矩沒(méi)有明顯差異，分別增加了6Ps和2 nm。

氣缸直徑和沖程(84.0毫米×90.1毫米)之間的關(guān)系可以反映發(fā)動(dòng)機(jī)的某些特性。稍微大一點(diǎn)的行程可以幫助發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)釋放扭矩，讓車輛獲得更好的低速響應(yīng)能力。11.2的壓縮比對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力也有積極的影響。

對(duì)比2.5發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)不難發(fā)現(xiàn)，它們的缸徑和行程參數(shù)是相同的，但采用缸內(nèi)直噴技術(shù)的MR20DD壓縮比更高，這主要是活塞頭的形狀改變了燃燒室的容積造成的。在0-100公里/小時(shí)加速測(cè)試中，這款2.0L琦君以10.31秒的成績(jī)向我們證明了它良好的加速能力。當(dāng)然，這個(gè)結(jié)果只是和同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比。啟動(dòng)時(shí)，變速箱會(huì)將轉(zhuǎn)速限制在2600rpm左右，此時(shí)VDC車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)是開啟還是關(guān)閉都一樣。松開剎車，前輪會(huì)輕微打滑。然后車輛開始加速，在整個(gè)加速過(guò)程中感覺到一檔切入二檔時(shí)，轉(zhuǎn)速?gòu)?000rpm降到了5000rpm，但是二檔升到三檔時(shí)，就有些猶豫了，轉(zhuǎn)速?gòu)?000rpm降到了4700rpm，造成了一點(diǎn)動(dòng)力損失，不然加速會(huì)更快。

日產(chǎn)琦君的新CVT變速箱將有助于在一定程度上提高加速性能，但它無(wú)法避免固有的結(jié)構(gòu)因素。從加速度圖可以看出，起步瞬間的動(dòng)力輸出受限很多，然后動(dòng)力輸出保持很穩(wěn)定，除了中后期有比較明顯的波動(dòng)，不過(guò)好在影響不大。

(圖片/文字/照片:)

2017速騰車身尺寸長(zhǎng)寬高軸距是多少

2017年速騰共有11款車型，包括1.2T、1.4T、1.6L三種排量，有雙離合、手動(dòng)、自動(dòng)三種變速箱可選。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110.0kW，最大馬力150PS，最大扭矩250.0n·m，2017年全新速騰車身長(zhǎng)寬高分別為4655。

速騰品牌自2006年引入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，憑借其獨(dú)創(chuàng)的德國(guó)血統(tǒng)、精湛的制造工藝和同級(jí)領(lǐng)先的技術(shù)裝備，讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者在素凈、中庸的傳統(tǒng)A級(jí)轎車之外，又創(chuàng)造了真正的A+級(jí)細(xì)分市場(chǎng)，也創(chuàng)造了A+級(jí)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，成為中國(guó)A+級(jí)轎車的市場(chǎng)標(biāo)桿。2016年9月19日，全新速騰2017款車型溢價(jià)上市，配置更豐富，價(jià)格不變。速騰變速箱是7速雙離合。新款增加了很多舒適科技裝備，如真皮多功能方向盤、無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)、后倒車?yán)走_(dá)、后門環(huán)境光、第二代MIB信息娛樂(lè)系統(tǒng)等科技裝備。除時(shí)裝模特外，它是所有模特的標(biāo)配；同時(shí)，這一年的升級(jí)提供了更個(gè)性化的選擇。