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豐田卡羅拉越野車(chē)多少錢(qián)一輛

越野車(chē)一直是男孩子的夢(mèng)想。長(zhǎng)大成人后，他們有了自己的積蓄。購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)，他們將重點(diǎn)放在越野車(chē)上。今天給大家詳細(xì)介紹一下豐田卡羅拉的價(jià)格和性能，希望對(duì)買(mǎi)車(chē)的朋友有所幫助。

1.一輛豐田卡羅拉SUV多少錢(qián)？

Cora COROLLA官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為:11.98萬(wàn)元~ 14.38萬(wàn)元、800元，共6款車(chē)型。

二、豐田卡羅拉SUV的性能如何？

外觀方面，卡羅拉和RAV4有著相似的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，相同的八角形前中網(wǎng)，面積甚至比RAV4還要大。中網(wǎng)外側(cè)還采用了更大尺寸的裝飾套件，兩側(cè)直接連接全新的Led大燈。這種設(shè)計(jì)讓整車(chē)前部看起來(lái)更寬，營(yíng)造出粗獷瘋狂的視覺(jué)感。車(chē)側(cè)大面積采用黑色防刮裝飾條進(jìn)行裝飾，造型與RAV4相似，車(chē)尾簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是RAV4和全新漢蘭達(dá)的微縮版。

這款卡羅拉也是按照TNGA-C的模塊化平臺(tái)設(shè)計(jì)的，車(chē)身尺寸為4460x1825x1620mm，軸距為2640mm，比RAV4的4600mm長(zhǎng)度略小，但比本田HR-V和豐田自己的CHR 4405 mm都要大，據(jù)說(shuō)卡羅拉Cross也是為了替代在全球市場(chǎng)銷(xiāo)量沒(méi)有達(dá)到預(yù)期水平的CHR而設(shè)計(jì)的，所以在車(chē)內(nèi)空的表現(xiàn)絕對(duì)比CHR更好原廠表示，除了客廂空的升級(jí)外，行李廂空也有487升，整車(chē)外觀采用了方形設(shè)計(jì)，使得駕駛視野更開(kāi)闊，不會(huì)有太多死角。舍棄了溜背的設(shè)計(jì)也讓這款車(chē)的后排頭部空空間更加充裕，后窗更大。

特別是這款卡羅拉Cross采用了前麥弗遜后扭力梁的懸架設(shè)計(jì)。與采用后獨(dú)立懸掛系統(tǒng)的卡羅拉不同，未來(lái)在其他市場(chǎng)是否可以用后獨(dú)立懸掛系統(tǒng)替代還沒(méi)有報(bào)道。

綜上所述，豐田卡羅拉的越野車(chē)無(wú)論在外觀還是性能上都能夠滿足消費(fèi)者的需求。纖細(xì)的腰線和輪轂設(shè)計(jì)讓美感更加突出，符合國(guó)內(nèi)很多男性朋友的心理。

豐田卡羅拉怎么樣

如今，人們的生活水平越來(lái)越高。很多人都想買(mǎi)車(chē)，但是買(mǎi)哪個(gè)車(chē)型是個(gè)大問(wèn)題。身邊的朋友大多推薦買(mǎi)卡羅拉，那么豐田卡羅拉呢？值得買(mǎi)嗎？讓我們來(lái)看看卡羅拉評(píng)價(jià)的真正優(yōu)缺點(diǎn)。

豐田卡羅拉怎么樣？值得買(mǎi)嗎？

買(mǎi)卡羅拉給人的感覺(jué)是不會(huì)后悔的，因?yàn)檫@款車(chē)從上市以來(lái)就受到了大家的喜愛(ài)，但不會(huì)以任何特定的方式給你驚喜。除了你說(shuō)的皮革，這種日系車(chē)基本都可以是皮革。雖然沒(méi)有驚喜但也沒(méi)有震撼，可以肯定的是，買(mǎi)這輛車(chē)不會(huì)讓人后悔。正是因?yàn)槟陀每煽浚芏嗳嗽趽Q車(chē)的時(shí)候都不愿意更換卡羅拉。

卡羅拉評(píng)估真正的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)。

卡羅拉常被說(shuō)成是“缺點(diǎn)就是沒(méi)有優(yōu)點(diǎn)，優(yōu)點(diǎn)就是沒(méi)有缺點(diǎn)”的車(chē)，足以說(shuō)明這款車(chē)是一款既沒(méi)有中庸之道，也沒(méi)有特色的車(chē)。這款車(chē)一方面在10-18萬(wàn)之間，配置得當(dāng)，油耗低、動(dòng)力性能好、空間寬敞空操控好、面值高的優(yōu)勢(shì)讓很多消費(fèi)者印象深刻，也延續(xù)了“破不了的豐田”的好口碑，在質(zhì)量方面沒(méi)有出現(xiàn)大的質(zhì)量問(wèn)題。另一方面，由于價(jià)格和定位的限制，這款車(chē)或多或少受到了批評(píng)，比如內(nèi)飾材料差、車(chē)漆薄、配置低、懸架軟、底盤(pán)噪音大等。一直被顧客吐槽。

先說(shuō)說(shuō)卡羅拉的內(nèi)飾。消費(fèi)者說(shuō)這款車(chē)很多配置都需要安裝，在4S安裝導(dǎo)航屏后，主面板沒(méi)有USB接口，這是最頭疼的問(wèn)題。手套箱拉根線真的不方便，希望以后能改進(jìn)。卡羅拉的內(nèi)飾感覺(jué)粗糙。中控區(qū)域大部分都是硬塑料，偷工減料的情況很多。比如門(mén)把所有的落地?zé)舳际〉袅?，把手就像塑料板一樣?jiǎn)單。雖然這個(gè)價(jià)位的合資車(chē)大部分不太注重內(nèi)飾材料，但是國(guó)產(chǎn)車(chē)用的材料種類(lèi)要多得多。內(nèi)飾配置有點(diǎn)低，但也沒(méi)那么不堪。儀表盤(pán)頂部由仿真軟橡膠制成，看起來(lái)像皮革。壓下柔軟舒適，做工精致。加上鋼琴烤漆面板，感覺(jué)還是很有檔次的。

先說(shuō)說(shuō)卡羅拉的造型?？偟膩?lái)說(shuō)，卡羅拉的外形設(shè)計(jì)相當(dāng)年輕大氣，前臉濃眉大眼，面部直立，前格柵狹長(zhǎng)，犀利的燈組和大尺寸的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，充滿了運(yùn)動(dòng)氣息。但是，因?yàn)闈M大街都是卡羅拉，太多人在開(kāi)車(chē)，審美疲勞，沒(méi)有個(gè)性?，F(xiàn)在的年輕人追求特立獨(dú)行、個(gè)人主義的東西，面對(duì)無(wú)處不在的卡羅拉，他們可能不會(huì)買(mǎi)。

然后就是卡羅拉的舒適性，這也是一個(gè)比較有爭(zhēng)議的話題，因?yàn)榭_拉的價(jià)格在那里，而且沒(méi)有太豪華舒適的配置，甚至連座椅都沒(méi)有調(diào)高調(diào)低，引擎蓋也看不到，所以開(kāi)車(chē)的時(shí)候前視不寬。卡羅拉的懸架很軟，不是獨(dú)立懸架。急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候比較嚴(yán)重，走爛路過(guò)減速帶的時(shí)候有點(diǎn)顛簸，速度要慢一些。但是整車(chē)的空車(chē)廂非常大。將前排座椅移到中間位置，坐在后排，距離前排座椅還有足夠的3拳距離。在后座翹二郎腿沒(méi)有壓力。只要空車(chē)廂使用得當(dāng)，日常出行沒(méi)什么好說(shuō)的。

除了以上的優(yōu)缺點(diǎn)，卡羅拉還是有一些或多或少的問(wèn)題，比如發(fā)動(dòng)機(jī)異響、發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)異響、變速箱異響、沒(méi)有ESP車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等。但在同價(jià)位區(qū)間，卡羅拉依然有著無(wú)與倫比的性價(jià)比，在配置上有優(yōu)勢(shì)，維護(hù)成本低，故障率低。