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1、活塞環(huán)失效導(dǎo)致燒機油：

活塞環(huán)失效導(dǎo)致車輛出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象是在老車上比較常見的，活塞環(huán)分為壓縮環(huán)和機油環(huán)，機油環(huán)用來刮除氣缸壁上的機油，如果出現(xiàn)失效現(xiàn)象，就會出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象，因活塞環(huán)導(dǎo)致燒機油時，車輛達到正常水溫后，排氣管依然有藍煙冒出，需要通過更換活塞環(huán)的方法來處理。

2、氣門油封老化或損壞導(dǎo)致燒機油：

氣門油封老化或損壞也是導(dǎo)致車輛燒機油現(xiàn)象的重要因素，氣門油封被破壞后，當汽車未完全熱車時，有大量藍煙從排氣管冒出，但熱車之后故障現(xiàn)象反而會消失，需要及時的處理，避免發(fā)動機在運行過程中出現(xiàn)異常。

3、磨損讓氣缸密封性變差導(dǎo)致燒機油：

隨著汽車使用時間的延長，活塞與氣缸壁之間的磨損比較嚴重，間隙過大，導(dǎo)致機油進入燃燒室，出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象，可以使用一些高粘度的機油進行緩解。

附：預(yù)防燒機油的方法：

1、使用高質(zhì)量的機油：

機油對發(fā)動機的潤滑起著很重要的作用，不僅能夠潤滑，還可以對發(fā)動機進行清潔、冷卻和降溫等作用，如果車輛出現(xiàn)輕微的燒機油現(xiàn)象時，可以使用一些高質(zhì)量的機油，條件允許可以使用半合成機油或全合成機油。

2、燃燒油路清潔：

積碳是在發(fā)動機運行過程中比較常見的，發(fā)動機積碳嚴重時，活塞運動受阻，活塞環(huán)損壞粘連影響密封，容易出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象，通過對油路的清洗可以起到緩解積碳，避免燒機油現(xiàn)象出現(xiàn)。

3、使用燃油添加劑：

合理的使用燃油添加劑可以緩解積碳的產(chǎn)生，同時避免出現(xiàn)車輛燒機油現(xiàn)象的產(chǎn)生，燃油添加劑不能頻繁使用，一般1-2萬公里可以用1到2瓶除碳添加劑，起到預(yù)防燒機油的作用。