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寶馬m3動(dòng)力數(shù)據(jù)是多少

寶馬M3發(fā)動(dòng)機(jī)每缸設(shè)計(jì)4個(gè)氣門，最大功率431千瓦/8300轉(zhuǎn)/分，最大扭矩400牛米/6500轉(zhuǎn)/分，發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速8300轉(zhuǎn)/分，2000轉(zhuǎn)時(shí)可輸出340牛米的功率。

寶馬M3的長(zhǎng)寬高分別為4490毫米、1780毫米和1376毫米。寶馬M3的V 8發(fā)動(dòng)機(jī)高速性能突出，最高轉(zhuǎn)速可達(dá)8300 rpm，這都是寶馬M3的動(dòng)力來(lái)源。M3的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的配合天衣無(wú)縫，無(wú)論在什么檔位，變速箱都能充分釋放發(fā)動(dòng)機(jī)的深層動(dòng)力。M3發(fā)動(dòng)機(jī)具有良好的節(jié)氣門靈敏度。寶馬M3從靜止?fàn)顟B(tài)達(dá)到100公里/小時(shí)僅需4.8秒，15.7秒就能突破200公里/小時(shí)大關(guān)。

寶馬M3發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率也是309kW。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸體很淺，設(shè)計(jì)非常注重高速時(shí)的性能。它集成了寶馬的許多先進(jìn)技術(shù)，如高效空配氣、全可變正時(shí)調(diào)節(jié)(Doppel Vanos)，單個(gè)閥門的運(yùn)動(dòng)由步進(jìn)電機(jī)控制。這種設(shè)計(jì)大大提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的油門靈敏度。與R8的干式油底殼潤(rùn)滑系統(tǒng)相比，寶馬M3采用了通用的潤(rùn)滑系統(tǒng)，由兩個(gè)油泵驅(qū)動(dòng)，可以安全滿足潤(rùn)滑要求。

寶馬M3在發(fā)動(dòng)機(jī)供油方案中有三個(gè)控制級(jí)別，EDC電子阻尼控制系統(tǒng)和DSC車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)，決定了車身動(dòng)態(tài)和發(fā)動(dòng)機(jī)供油的設(shè)置，車主可通過(guò)排稿座椅旁邊的按鈕或i-Drive的菜單設(shè)置，調(diào)節(jié)多達(dá)27種不同的組合，滿足車主的不同需求。

寶馬m3方向盤和m328方向盤區(qū)別是什么

M3運(yùn)動(dòng)方向盤集成了換擋撥片、巡航控制、音量控制、藍(lán)牙電話等功能按鈕。使用起來(lái)非常方便。M3的方向盤采用了紅、藍(lán)、白三色縫線和銀色飾條空，而328的方向盤與M3的方向盤相比很普通。兩者功能相同，但價(jià)格不同。

汽車的方向盤是我們開車時(shí)最重要的部件。除了通往目的地，它還在確保安全駕駛方面發(fā)揮著重要作用?？梢哉f(shuō)，好的方向盤是安全駕駛的基礎(chǔ)，方向盤根據(jù)不同的路況發(fā)揮不同的作用。

如果把方向盤看成是鐘表的面，那么左手在9: 00到10: 00之間，右手在3: 00到4: 00之間操作方向盤是最合理的。用這種方式抓方向盤，在右手操作齒輪手柄等其他部件時(shí)，對(duì)左手單獨(dú)影響不大。

左轉(zhuǎn)時(shí)，先打開左轉(zhuǎn)向燈，用左手向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，用右手向左推。右轉(zhuǎn)時(shí)，先打右轉(zhuǎn)向燈，右手轉(zhuǎn)動(dòng)右方向盤，左手向右推。當(dāng)你轉(zhuǎn)身時(shí)，你可以大轉(zhuǎn)彎；與車內(nèi)保持一點(diǎn)距離，以免劃傷。