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本田車多機(jī)油多少錢(qián)一個(gè)

近日，部分本田CRV車主反映車輛機(jī)油量異常增加，主要是搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車主，部分思域車主也有類似反應(yīng)。之前車主們比較熟悉的詞就是燒機(jī)油，體現(xiàn)在機(jī)油的減少上。那么現(xiàn)在石油增加的原因是什么呢？

油漲嚴(yán)重嗎？

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，增油問(wèn)題比前面說(shuō)的燒油或者減油問(wèn)題更嚴(yán)重。機(jī)油減少是因?yàn)闄C(jī)油進(jìn)入氣缸燃燒，機(jī)油的成分沒(méi)有發(fā)生變化，還能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供正常的潤(rùn)滑。但是，油的增加是不一樣的。機(jī)油增多說(shuō)明有其他物質(zhì)進(jìn)入機(jī)油，稀釋了機(jī)油。一般來(lái)說(shuō)，缸內(nèi)燃燒不充分的燃油是被活塞帶入曲軸箱的，增加量少的時(shí)候是正常的，和普遍存在的燒機(jī)油現(xiàn)象類似，只不過(guò)每個(gè)人都或多或少的燃燒，甚至有的進(jìn)多少就燒多少，最后看不到機(jī)油總量的變化。但是這次像本田CRV，只能說(shuō)是產(chǎn)品本身有問(wèn)題。

南方安全嗎？

從目前網(wǎng)友的反應(yīng)來(lái)看，機(jī)油異常升高主要發(fā)生在北方寒冷地區(qū)。不過(guò)，最先發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題的還是湖南的車主們。在夏天，這個(gè)問(wèn)題沒(méi)有發(fā)生。說(shuō)明氣溫下降確實(shí)是機(jī)油稀釋的原因，但是在南方并不安全，零度和十度都有可能出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題。

如何減少油的增加？

那么對(duì)于已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了CRV的車主來(lái)說(shuō)，面對(duì)這樣的問(wèn)題，還是有辦法減少機(jī)油稀釋對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害的。機(jī)油稀釋的根本原因是燃油燃燒不充分。在冬季，為了便于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，廠家會(huì)適當(dāng)增加啟動(dòng)時(shí)的噴油量。所以盡量減少短途駕駛和頻繁啟動(dòng)，可以減少燃油稀釋問(wèn)題。車輛上還配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)。如果沒(méi)有特殊需求，最好在機(jī)油已經(jīng)稀釋的情況下，先關(guān)閉此功能。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，不是為了保護(hù)電池，而是為了減少燃油稀釋。

雖然這次是本田的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題，但是這個(gè)事件也給廣大車主敲響了警鐘，所以要注意車輛的狀況，這樣不僅可以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，還可以提高我們的行車安全性。至于油，家用車油的標(biāo)號(hào)可以根據(jù)廠家的推薦來(lái)選擇。機(jī)油的選擇涉及低溫流動(dòng)性和高溫流動(dòng)性，一般廠家考慮的比較全面。如果你真的想在機(jī)油上做一些“升級(jí)”，你可以選擇全合成機(jī)油。

怎么加油？

加油不是簡(jiǎn)單的倒進(jìn)去，油量也是有講究的，不是越多越好。機(jī)油尺上有兩個(gè)標(biāo)記，一個(gè)是油量上限，一個(gè)是油量下限。添加時(shí)，保持油位在兩個(gè)標(biāo)記之間，盡量不要混合不同種類的油。如果是緊急情況，盡量選擇同品牌。當(dāng)然，沒(méi)有明確的證據(jù)表明不同成分的混合物在高溫下會(huì)有怎樣的反應(yīng)，但還是小心為好?；诖?，當(dāng)你要換機(jī)油的品牌時(shí)，要選擇正規(guī)的保養(yǎng)廠，保證換油徹底。這也將有助于新發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油更好地發(fā)揮作用。

最后回到本田1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題，根據(jù)我們現(xiàn)在得到的消息，本田已經(jīng)承認(rèn)確實(shí)存在這個(gè)問(wèn)題，并表示正在研究解決方案。車主要做的就是注意油位，如果有異常升高和乳化的情況及時(shí)聯(lián)系4S店。

此次“油閥”事件也為熱銷的CRV車型降溫，相信會(huì)緩解目前部分地區(qū)的加價(jià)提車現(xiàn)象。至于關(guān)注這款車的準(zhǔn)車主，可以稍微等一等。這次“油閥”事件的解決方案應(yīng)該也會(huì)在近期出臺(tái)。也許經(jīng)過(guò)這件事，一輛車不需要漲價(jià)是一件好事。我們也期待本田能給出一個(gè)滿意的答案。

本田車多久換代一次

消費(fèi)者之所以會(huì)提出這樣的問(wèn)題，是因?yàn)樗c保養(yǎng)費(fèi)用密切相關(guān)。因?yàn)樾萝囃侗：?，每一次例行保養(yǎng)都要車主自掏腰包承擔(dān)。如果沒(méi)有按照購(gòu)車說(shuō)明書(shū)規(guī)定的里程數(shù)進(jìn)行保養(yǎng)，廠家將不再對(duì)汽車質(zhì)量負(fù)責(zé)。強(qiáng)制保養(yǎng)周期越短，相同里程內(nèi)保養(yǎng)次數(shù)越多，費(fèi)用越高。

調(diào)查記者-

維護(hù)間隔相差2倍。

記者通過(guò)對(duì)多家品牌廠家和4S店的調(diào)查了解到，大部分廠家規(guī)定的保養(yǎng)里程周期為5000公里或7500公里-1保養(yǎng)，但有的保養(yǎng)周期長(zhǎng)達(dá)15000公里-1保養(yǎng)。

上海通用、北京現(xiàn)代、一汽馬自達(dá)、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田等所有品牌和車型。每5000公里或3個(gè)月進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)，更換機(jī)油和濾清器。上海大眾所有品牌和車型的保養(yǎng)周期為每7500公里或6個(gè)月；東風(fēng)牌的保養(yǎng)里程為每15000公里進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)。一般來(lái)說(shuō)，法國(guó)車的保養(yǎng)周期會(huì)相對(duì)長(zhǎng)一些，而日系車和韓系車的保養(yǎng)周期會(huì)短一些。不難發(fā)現(xiàn)，最短周期5000公里-保養(yǎng)和最長(zhǎng)周期15000公里-保養(yǎng)相差兩倍。難怪很多消費(fèi)者感到不解、不解甚至抱怨:“有的車一年才保養(yǎng)一次，為什么我要兩三個(gè)月甚至長(zhǎng)途跋涉才保養(yǎng)一次？比別人貴好幾倍?！?p>雖然單次保養(yǎng)的價(jià)格不是很貴，一般也就幾百塊錢(qián)，但是如果按照廠家推薦的保養(yǎng)周期進(jìn)行，作為長(zhǎng)期不間斷的支出，就會(huì)成為一筆不小的開(kāi)支。按照一輛車30萬(wàn)公里的使用壽命來(lái)算，如果每5000公里做一次常規(guī)保養(yǎng)(換機(jī)油、換濾清器)，那么這輛車一生就要保養(yǎng)60次。按平均保養(yǎng)費(fèi)用300元算，就要18000元。這對(duì)于汽車保養(yǎng)的費(fèi)用來(lái)說(shuō)，可不是一筆小數(shù)目。

然而，如上計(jì)算，保養(yǎng)車輛每行駛15000公里只需6000元。

制造商的解釋-

維護(hù)間隔是根據(jù)科學(xué)規(guī)律計(jì)算的。

為什么不同品牌的汽車保養(yǎng)周期差別這么大？“每個(gè)廠家都有自己的規(guī)定，但我們說(shuō)不出為什么這么堅(jiān)決?！边@是4S店維修部大部分工作人員在采訪中給出的答案。有一些解釋是“多保養(yǎng)對(duì)車好”。

某汽車廠商售后服務(wù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，廠家推薦的保養(yǎng)里程或周期是根據(jù)零部件的磨損規(guī)律制定的，根據(jù)具體的車輛特性計(jì)算出來(lái)的精確周期是非?？茖W(xué)的?！耙?yàn)檐囕v使用一段時(shí)間后，機(jī)油的消耗和變質(zhì)必然導(dǎo)致其潤(rùn)滑功能的降低，發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損率增加，從而使車輛的技術(shù)狀況惡化。輕者會(huì)影響機(jī)器的工作效率，降低車輛的使用壽命，重者會(huì)因缺油造成發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的干磨損，造成車輛的重大故障。”

該負(fù)責(zé)人認(rèn)為，不同汽車、不同品牌的保養(yǎng)周期差異較大，這是由不同車輛具體技術(shù)狀況的差異造成的。不同品牌的車輛配備了不同設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)。有的發(fā)動(dòng)機(jī)材質(zhì)比較好，精度比較高，所以磨損會(huì)比較小，有的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油的要求比較高，甚至有特殊要求。所以普通品牌的汽車需要對(duì)應(yīng)的原廠機(jī)油進(jìn)行潤(rùn)滑。另外，保養(yǎng)周期不同，也與車輛的用途和使用環(huán)境有關(guān)。比如有些車輛是專門(mén)為商務(wù)或商務(wù)設(shè)計(jì)的，用起來(lái)可能會(huì)“苦”。有些車輛是專門(mén)為家庭設(shè)計(jì)的，私家車使用起來(lái)相對(duì)小心；還有一些車輛，在氣候惡劣、路面不理想的情況下使用，自然會(huì)增加磨損率。

既然廠家推薦的保養(yǎng)周期是按照科學(xué)規(guī)律計(jì)算的，為什么這個(gè)推薦保養(yǎng)周期只在廠家承諾的質(zhì)保期內(nèi)強(qiáng)制執(zhí)行，質(zhì)保期過(guò)后，車主可以根據(jù)需要自由設(shè)定周期？當(dāng)記者提到這個(gè)問(wèn)題時(shí)，該負(fù)責(zé)人表示，質(zhì)保期內(nèi)的車輛問(wèn)題，應(yīng)該由廠家承擔(dān)責(zé)任，所以強(qiáng)制保養(yǎng)周期可以降低廠家在質(zhì)保期內(nèi)可能存在的保修風(fēng)險(xiǎn)。

專家意見(jiàn)-

保養(yǎng)太頻繁沒(méi)好處。

北京...