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堵車(chē)的原因有哪幾種

大城市車(chē)主最擔(dān)心的是交通堵塞。那么，是什么導(dǎo)致了交通堵塞呢？接下來(lái)，我們來(lái)看看。

1.路口壓車(chē)現(xiàn)象

在路口，當(dāng)一個(gè)方向的車(chē)輛阻擋了另一個(gè)方向的車(chē)輛，導(dǎo)致交叉方向的車(chē)輛無(wú)法通行時(shí)，即使方向亮起綠燈，車(chē)輛也無(wú)法通行，只能在線外等待另一個(gè)方向的車(chē)輛通過(guò)路口，只有在路口沒(méi)有停滯車(chē)輛時(shí)才能通行。

2.在十字路口狂奔

調(diào)查顯示，許多交通堵塞都是由十字路口的這種擁擠造成的。路口被一個(gè)方向的車(chē)輛堵了，另一個(gè)方向的車(chē)輛司機(jī)還是按紅綠燈通行，明知過(guò)不去。結(jié)果，兩個(gè)方向的車(chē)輛在路口“扶?！?，在路口首府造成死結(jié)，使路口周邊交通癱瘓。有鑒于此，“路口闖紅燈”成為交通違法的焦點(diǎn)。

3.“滾動(dòng)線”、“無(wú)轉(zhuǎn)向燈轉(zhuǎn)彎”、“非鳴笛路段鳴笛”

在交通擁堵的情況下，這三種行為都會(huì)加劇交通擁堵程度，甚至造成交通癱瘓。

在這里，我也想提醒大家，遇到堵車(chē)時(shí)一定不要強(qiáng)行插隊(duì)，這樣會(huì)造成更多的交通堵塞。我們應(yīng)該有秩序地跟車(chē)，以免交通堵塞。

堵車(chē)路段行車(chē)注意事項(xiàng)

住在城市里的司機(jī)都知道高峰時(shí)間會(huì)有嚴(yán)重的交通堵塞。那么，在這種情況下我們?cè)撛趺崔k呢？今天，我們來(lái)談?wù)劷煌ǘ氯麜r(shí)的駕駛注意事項(xiàng)。

1.判斷與前方車(chē)輛的距離

當(dāng)駕駛員只能看到前保險(xiǎn)杠和后保險(xiǎn)杠的上邊緣時(shí)，車(chē)與車(chē)之間的距離約為1米。

當(dāng)駕駛員只能看到前保險(xiǎn)杠和后保險(xiǎn)杠的下邊緣時(shí)，車(chē)與車(chē)之間的距離約為2m。

當(dāng)駕駛員只能看到前后輪胎的下邊緣時(shí)，車(chē)輛之間的距離約為3米。

2.與后車(chē)距離的判斷

當(dāng)后視鏡里的車(chē)影占了所有的鏡面尺寸，車(chē)與車(chē)之間的距離為3米；

當(dāng)后視鏡中的車(chē)影占總鏡尺寸的2/3時(shí)，車(chē)與車(chē)之間的距離為5.5米；

當(dāng)后視鏡中的車(chē)影占總鏡尺寸的1/3時(shí)，車(chē)與車(chē)之間的距離為10.5米。

3.記得在加速和減速時(shí)換擋。

在新手司機(jī)的駕駛過(guò)程中，最容易被忽視的問(wèn)題就是換擋，所以經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)“拖擋”的問(wèn)題。正常情況下，所謂“拖檔”是指車(chē)速高、檔位低時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出“嗡嗡”聲，要注意立即換擋。當(dāng)檔位高但速度慢時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出更大的聲音，車(chē)身會(huì)抖動(dòng)，提醒駕駛員應(yīng)該降檔。

4.并聯(lián)時(shí)的注意事項(xiàng)

很多人在并線的時(shí)候沒(méi)有提前打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈觀察后視鏡的習(xí)慣。據(jù)統(tǒng)計(jì)，機(jī)動(dòng)車(chē)追尾、刮擦事故中，有30%是駕駛員沒(méi)有提前打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈造成的。

注意:無(wú)論是變道、超車(chē)還是轉(zhuǎn)彎，都要記得打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，提前觀察后視鏡，提醒周?chē)?chē)輛自行避讓。

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