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汽車空調(diào)壓力表標(biāo)準(zhǔn)壓力怎么看

平時(shí)，我們通常在工業(yè)生產(chǎn)過程中使用指針式壓力表。由于生產(chǎn)工藝的差異，有的測(cè)壓點(diǎn)比大氣壓高很多倍，有的測(cè)壓點(diǎn)比大氣壓低很多倍。汽車空壓力表，說到底就是一個(gè)表盤的形狀。

空一般來說，調(diào)米有兩個(gè)米，一個(gè)是藍(lán)色，一個(gè)是紅色。藍(lán)色電表是低壓電表，紅色電表是高壓電表?？照{(diào)制系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，低壓在1.0-2.5 bar之間，高壓在15-18 bar之間，所以數(shù)值實(shí)際上會(huì)有所不同。如果壓力表組的高壓表接汽車空調(diào)節(jié)系統(tǒng)的高壓側(cè)排氣閥，低壓表接系統(tǒng)的低壓排氣閥，壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速為1250 r/min，正常工作系統(tǒng)試驗(yàn)壓力的類似范圍如下:室外空氣體溫度，高壓側(cè)壓力MPa，低壓側(cè)壓力MPa。汽車空調(diào)節(jié)系統(tǒng)的系統(tǒng)壓力主要來源于各種外界條件的影響，如室內(nèi)外溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度、冷凝器的冷卻性能等。所以檢查汽車空調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力的某個(gè)標(biāo)準(zhǔn)也是有一定的室內(nèi)外溫度和一定范圍的壓縮機(jī)運(yùn)行速度，冷凝器的冷卻也要在一定的條件下運(yùn)行，而不是一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)。

汽車空調(diào)溫控開關(guān)怎么加裝

汽車空調(diào)節(jié)的機(jī)械控溫方法:需要將空調(diào)節(jié)壓縮機(jī)和電子風(fēng)扇的控制電路串聯(lián)在控溫開關(guān)上，用測(cè)試燈找到空調(diào)節(jié)交流開關(guān)的主控線，切斷機(jī)械控溫的兩條線，然后將鋁條插入蒸發(fā)箱。

機(jī)械溫控是指根據(jù)工作環(huán)境的溫度變化，由于開關(guān)內(nèi)部的物理變形而產(chǎn)生一系列開關(guān)動(dòng)作，產(chǎn)生一些特殊效果的自動(dòng)控制元件。它叫溫控開關(guān)，也叫溫度保護(hù)器或溫度控制器，或溫度控制器。或者通過溫度保護(hù)器將溫度傳遞給溫控器，溫控器發(fā)出開關(guān)指令控制設(shè)備運(yùn)行，達(dá)到理想的溫度和節(jié)能效果。

如果車上的溫控開關(guān)壞了，會(huì)出現(xiàn)以下問題:1。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液達(dá)到設(shè)定溫度時(shí)，電子風(fēng)扇在啟動(dòng)時(shí)將不工作。2.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液沒有達(dá)到設(shè)定溫度，所以不需要啟動(dòng)電子風(fēng)扇。電風(fēng)扇也會(huì)開啟，一直工作到電池耗盡。3.因?yàn)闇囟雀撸l(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液無法散熱，導(dǎo)致水溫升高。當(dāng)水溫上升到一定溫度時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸會(huì)被拉動(dòng)，氣缸蓋會(huì)變形，最后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火。不會(huì)再開始了。所以開車時(shí)注意觀察水溫，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)檢查維修，避免不必要的維修費(fèi)用。