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大眾朗逸和朗逸plus區(qū)別介紹_上汽大眾朗逸plus報(bào)價(jià)最新介紹

更新時(shí)間:2023-08-02 13:03:28作者:未知

大眾朗逸和朗逸plus區(qū)別介紹_上汽大眾朗逸plus報(bào)價(jià)最新介紹

大眾朗逸和朗逸plus區(qū)別介紹

在外形設(shè)計(jì)上和技術(shù)平臺(tái)上,朗逸Plus都是全新的,它用了和速騰一樣的MQB模塊化平臺(tái)。朗逸Plus就是朗逸的換代,但上汽大眾卻給它起了個(gè)朗逸Plus的名字,其實(shí)就是有著兩代同堂銷(xiāo)售的意思。隨著朗逸Plus的推出,朗逸依舊不會(huì)走進(jìn)歷史舞臺(tái),這兩臺(tái)車(chē)會(huì)同時(shí)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上銷(xiāo)售。對(duì)于這么一款上汽大眾將其定位為A+的車(chē)型來(lái)說(shuō),朗逸Plus能取得成功嗎?我們還是先從“德原朗”說(shuō)起。

因?yàn)榧夹g(shù)老舊,無(wú)盡拉皮,朗逸在坊間一直被戲稱(chēng)為“德原朗”。而其實(shí)朗逸Plus依舊在延續(xù)這朗逸的這一傳統(tǒng)。因?yàn)?,雖然它用的是大眾新的MQB模塊化平臺(tái),但基于成本的考慮,其后懸掛還是用的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者很反感的所謂板車(chē)懸掛——扭力梁懸掛;既然已經(jīng)是換代了,為什么懸掛結(jié)構(gòu)依舊沒(méi)有升級(jí)還是保持和朗逸相同的呢。那么,其實(shí)消費(fèi)者是不是也能這么理解,朗逸Plus在實(shí)質(zhì)上依舊是一臺(tái)朗逸?

如果說(shuō)后懸掛結(jié)構(gòu)不是劃分大眾車(chē)型高、低級(jí)別的標(biāo)志。那為什么更“高級(jí)的”寬體奢侈轎車(chē)凌渡的后懸掛是多連桿,而朗逸Plus依舊是扭力梁。一汽大眾那邊也是如此,速騰用的多連桿,而定位更低的寶來(lái)就是扭力梁后懸掛。用了多連懸掛的速騰比寶來(lái)貴3萬(wàn)起。

但事實(shí)并沒(méi)有,朗逸Plus用的還是扭力梁,所以它應(yīng)該還是被看做是朗逸,只不過(guò)是它們會(huì)同堂銷(xiāo)售。我們應(yīng)該把它們看作是一體,朗逸是低配的乞丐版車(chē)型,朗逸Plus則是中高配。這點(diǎn)和蘋(píng)果8、蘋(píng)果8 Plus的關(guān)系也挺像。8 Plus比8就是屏更大,攝像頭更好,其它的都一樣。所以,朗逸Plus不也就是朗逸+嘛(PLUS,英文+的意思)!它就是以高配朗逸的身份,重新進(jìn)入市場(chǎng)以保持產(chǎn)品力的。畢竟,朗逸上市已經(jīng)10年,10年之中只有拉皮沒(méi)有技術(shù)升級(jí),面對(duì)對(duì)手們?cè)絹?lái)越強(qiáng)的事實(shí),如果產(chǎn)品力持續(xù)保持不變,遲早是要被拉下馬的。

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此外,既然朗逸會(huì)依舊銷(xiāo)售,它也會(huì)從實(shí)際上分流朗逸Plus的潛在客戶。因?yàn)?,畢竟有的消費(fèi)者預(yù)算有限,但朗逸會(huì)更便宜,它也掛著大眾標(biāo)。所以,朗逸Plus定位A+其實(shí)并不現(xiàn)實(shí)。要知道一汽大眾速騰也即將迎來(lái)?yè)Q代,寶來(lái)也將要換代。既然朗逸Plus只是朗逸的換代,那么憑什么定位比原來(lái)更高呢?其實(shí),說(shuō)白了,上汽大眾還是從途觀L和途觀之間的新老定位上嘗到了甜頭。既然我換代的途觀加個(gè)L就能比老款貴這么多繼續(xù)同堂賣(mài),為什么我朗逸Plus不行呢?

上汽大眾朗逸plus報(bào)價(jià)最新介紹

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