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夏天車內(nèi)很熱怎么解決

夏季車內(nèi)高溫的解決方式：避光與開空調(diào)

春天似乎是一年中最短的季節(jié)。好像每年剛脫下棉衣就要換上t恤。在可以使用汽車的自然風(fēng)空之前，您將啟動(dòng)壓縮機(jī)。但在需要冷空調(diào)節(jié)的階段，總會(huì)有各種“物理降溫”的把戲，目的是通過被動(dòng)降溫來降低空調(diào)節(jié)的頻率，也就是降低油耗。然而，這些模式的汽車使用或改裝系統(tǒng)基本上沒有實(shí)用價(jià)值。

零成本-避光停車

夏天停車時(shí)，為了避免陽光直射，增加車內(nèi)溫度，在沒有室內(nèi)停車場(chǎng)的前提下，老司機(jī)總是建議新手把車停在樹蔭下——騙人。夏天，路邊會(huì)有一些枝葉繁茂的樹，在樹下我們可以享受陰涼和涼爽的空氣，但樹也是鳥類的家園。白色的車是目前車輛最多的一款，反射能力非常強(qiáng)的白色車身會(huì)刺激鳥類的神經(jīng)。刺激的結(jié)果是“排泄”欲望很強(qiáng)，停在樹蔭下的車基本都是在等鳥糞。

其他顏色，如紅色，也可以刺激和驚嚇鳥類。藍(lán)色汽車的顏色就像平靜的湖面，鳥類的天然廁所就是水面。所以夏天在樹蔭下停車總會(huì)面臨鳥糞的侵襲，含有氮磷的鳥糞會(huì)很大程度上腐蝕汽車漆。那么在陰涼處停車確實(shí)會(huì)降低車內(nèi)溫度和空調(diào)節(jié)的頻率，但是刷車的成本似乎比空調(diào)節(jié)系統(tǒng)增加的油耗要高很多。其次，遇到暴雨、大風(fēng)或雷電時(shí)，高空墜物和“霹靂火花”會(huì)不會(huì)使汽車處于危險(xiǎn)境地？

開窗通風(fēng)-不可取

一些車輛通過安裝遮雨板和低功率太陽能鼓風(fēng)機(jī)被動(dòng)冷卻。車窗有一些縫隙，實(shí)現(xiàn)內(nèi)艙空空氣的對(duì)流，盡量用外部的“冷空空氣”循環(huán)代替車內(nèi)的熱空空氣；這種降溫方式不能說一文不值，但效果只能說微乎其微，尤其是對(duì)于經(jīng)常用車而不學(xué)習(xí)的用戶。因?yàn)閺?qiáng)光下下車時(shí)空車內(nèi)溫度和車外溫度相差不大，只有太陽下山后才會(huì)有一些影響。

正確做法:選擇鋁塑材質(zhì)的車衣或遮陽板，或者加窗簾。紫外線和紅外線在太陽下是眾所周知的，其中紫外線的波長(zhǎng)相當(dāng)特殊，原來的車窗可以100%過濾掉；但是紅外線的波長(zhǎng)決定了不容易過濾，窗戶能過濾掉20%~30%也不差。紅外線真的會(huì)產(chǎn)生高溫光。所謂遮擋的本質(zhì)就是避免直接的紅外線。所以如果汽車想要達(dá)到同樣的效果而沒有風(fēng)險(xiǎn)，理想的方式自然是擋光。

貼深色車膜-不建議

汽車貼膜有嚴(yán)格的要求。前齒輪的透光率不應(yīng)低于70%。兩側(cè)的后擋和前窗是觀察路況的區(qū)域，對(duì)透光度的要求也很高。如果使用過多的深色汽車膠片，他們將受到懲罰。而且這些車膜基本上都含有嚴(yán)重超標(biāo)的HOCO、TVOC等物質(zhì)，在陽光的高溫加熱過程中會(huì)非常有效地?fù)]發(fā)。車內(nèi)的空氣體質(zhì)量可以說比一些工廠差。

總結(jié):成本最低的物理降溫方式是使用鋁塑遮陽板或高成本安裝汽車窗簾。最省心的方式是上車前開啟空調(diào)制降溫，利用外循環(huán)模式加速冷熱空氣的交換空；汽車的目的是為了提高出行質(zhì)量，沒必要絞盡腦汁去節(jié)省那一點(diǎn)燃料。即使使用上述方法，油耗也只能降低到很小的程度。變排量壓縮機(jī)可能會(huì)有一些區(qū)別，但對(duì)于定排量壓縮機(jī)(主要用于手動(dòng)空調(diào)節(jié)車)基本沒用。

氙氣燈安定器能隨便換嗎

氙氣燈安定器并不通用但可以互換——會(huì)影響是燈泡的亮度

汽車氙氣大燈由鎮(zhèn)流器和氙氣燈泡組成。改裝氙氣燈或更換氙氣燈燈泡時(shí)，必須根據(jù)原燈功率調(diào)整附件。比如原來的線束支持55瓦鹵素?zé)?，改裝后的氙氣燈需要按照同樣的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施；原車或改裝的氙氣燈組為35瓦，更換氙氣燈燈泡時(shí)不宜選擇55瓦以上的標(biāo)準(zhǔn)；相反，在更換鎮(zhèn)流器時(shí)，我們也應(yīng)該參考燈泡的標(biāo)準(zhǔn)，不應(yīng)該更高，但可以更低。

氙氣燈的運(yùn)行原理

氙氣燈泡是一種高壓氣體重金屬燈，在燈泡中充入各種惰性化學(xué)氣體，主要是氙氣，代替鹵素?zé)舻逆u絲。這些氣體在沒有電的情況下不會(huì)發(fā)生反應(yīng)，但是氙在高壓的作用下會(huì)由于電流的作用而在兩極之間電離，然后變成光源發(fā)出耀眼的光。其亮度一般是鹵素?zé)舻膬杀?，光電轉(zhuǎn)換效率比鹵素?zé)舾?0%以上。這是一個(gè)節(jié)能燈泡。

要點(diǎn):氙燈需要高壓電才能發(fā)光，其程度要夸張到達(dá)到“≥23000伏”的標(biāo)準(zhǔn)。而且不同功率的氙燈燈泡需要匹配不同極限的高電壓，但汽車的電池只有極低的12V，所以要想提高電壓，就需要一個(gè)“增壓器”——瞬間將12V升壓到23000伏以上，這就為輸出方式穩(wěn)定的燈泡的穩(wěn)定化學(xué)反應(yīng)提供了基礎(chǔ)。這個(gè)配件叫做鎮(zhèn)流器。

安定器與氙氣燈的匹配性

說到鎮(zhèn)流器，大部分人可能會(huì)覺得不熟悉，但說到“電子鎮(zhèn)流器”，大家覺得熟悉嗎？幾乎所有的照明燈都需要鎮(zhèn)流器，但不同類型的燈組似乎從來沒有通用鎮(zhèn)流器。原因是不同功率的燈泡需要不同的電壓限值，如果大功率的燈泡和低效率的鎮(zhèn)流器組合在一起，亮度就達(dá)不到高標(biāo)準(zhǔn)。相反，如果鎮(zhèn)流器的極限過高而燈泡的功率過低，則可能在高壓的作用下?lián)p壞。而且鎮(zhèn)流器有兩種，包括汽車氙氣大燈的鎮(zhèn)流器。

類型1:制造成本較低的DC穩(wěn)定器。DC的概念是電流以固定的方向高速連續(xù)傳導(dǎo)，長(zhǎng)時(shí)間被正離子碰撞，電機(jī)會(huì)因電極燒蝕而損壞。這種鎮(zhèn)流器的使用壽命往往很短。雖然對(duì)氙燈燈泡沒有影響，但鎮(zhèn)流器是改裝最貴的配件。因此，理論上應(yīng)該取消DC安全，但似乎其中一些車型仍在銷售。

類型二:制造成本高的交流鎮(zhèn)流器。DC和AC的區(qū)別就不詳細(xì)描述了。簡(jiǎn)而言之，交流電流的正離子會(huì)與兩個(gè)電極平衡碰撞，氙燈組的使用壽命會(huì)延長(zhǎng)數(shù)倍。關(guān)鍵是交流安全穩(wěn)定器的工作溫度要低很多，在汽車上使用可以有效防止穩(wěn)定器自燃。很多在使用過程中會(huì)燒壞的鎮(zhèn)流器大部分都是DC的，為了安全也建議使用交流鎮(zhèn)流器。

總結(jié):汽車燈光的改裝一定要慎重。功率過大會(huì)導(dǎo)致線路過載，絕緣層快速老化會(huì)導(dǎo)致破損，可能導(dǎo)致短路和自燃。如果鎮(zhèn)流器選錯(cuò)了類型，就會(huì)有自燃的隱患。如果燈泡的功率與鎮(zhèn)流器不匹配，它可能會(huì)在使用中“關(guān)閉”。由于改裝后的電路系統(tǒng)導(dǎo)致車輛點(diǎn)火，即使投保了自燃險(xiǎn)，車輛也不會(huì)得到賠付。因此，在改裝氙氣燈時(shí)要小心，不建議隨意更換配件。

編輯:天河汽車

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