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在自動(dòng)檔踩油門(mén)加速時(shí)，升檔后車(chē)速會(huì)有明顯的下降，會(huì)有頓挫感。電磁閥的損壞也會(huì)導(dǎo)致分段故障。齒輪箱的高溫也會(huì)導(dǎo)致挫折。如果是正常情況下的挫折，可以忽略；如果是故障，需要盡快修復(fù)。

1.踩油門(mén)加速自動(dòng)擋升檔產(chǎn)生頓挫感。

自動(dòng)汽車(chē)起步不穩(wěn)是正常的。開(kāi)車(chē)時(shí)如果想快速加速，需要深踩油門(mén)。這時(shí)候自動(dòng)變速器會(huì)自動(dòng)降檔提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定高度后再升檔。升檔后車(chē)速會(huì)有明顯的下降，所以會(huì)有比較明顯的頓挫感。

2.電磁閥損壞

電磁閥損壞是受挫的重要原因，感覺(jué)就像屁股后面被踢了一腳。挫折可以分為偶發(fā)期和固定期。區(qū)別很簡(jiǎn)單。偶然是指沒(méi)有規(guī)律，固定是指達(dá)到一定速度或者某個(gè)擋位換到某個(gè)擋位(2擋換成3擋)出現(xiàn)固定的速度。

3.齒輪箱溫度高

變速箱的高溫會(huì)破壞自動(dòng)變速箱油的品質(zhì)和摩擦特性，增加摩擦磨損，變速箱噪音隨之而來(lái)。同時(shí)，變速箱內(nèi)部(如閥體)也會(huì)產(chǎn)生油泥(雜質(zhì)或污垢)，導(dǎo)致變速箱的頓挫和沖擊。