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1、混合動(dòng)力版本的奧德賽 銳·混動(dòng)外觀與普通版接近，尾部“ODYSSEY”英文字母標(biāo)識(shí)下方，“HYBRID”字樣顯示出了身份；

2、近日，本田剛剛發(fā)布了手勢(shì)感應(yīng)式側(cè)滑門技術(shù)——魔術(shù)感應(yīng)門，無(wú)需接觸，通過(guò)LED指示燈引導(dǎo)，通過(guò)揮手就可實(shí)現(xiàn)開啟、關(guān)閉車門。該技術(shù)也將搭載與新款?yuàn)W德賽和艾力紳之上；

3、動(dòng)力部分，奧德賽使用成熟先進(jìn)的2.0L i-MMD混動(dòng)技術(shù)，通過(guò)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)的協(xié)同工作，可輸出158kW的綜合最大功率；

4、帶來(lái)媲美過(guò)去3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)，但油耗卻非常感人，特別是在綜合路況，其綜合油耗可低至5.7L/100km。