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自動(dòng)擋汽車是很好開(kāi)的，首先要踩下制動(dòng)踏板，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，掛入d擋后車子就可以前進(jìn)了。p擋是停車熄火時(shí)使用的，n擋是短時(shí)間停車不熄火時(shí)使用的，r擋是倒車擋，s擋是運(yùn)動(dòng)模式。

有些自動(dòng)變速箱還有m擋和l擋，m擋是自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式，l擋是自動(dòng)變速箱的低速擋。

掛入m擋后，駕駛員可以通過(guò)方向盤(pán)后面的撥片來(lái)加擋或減擋，還可以通過(guò)換擋桿來(lái)加擋或減擋。

自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式與手動(dòng)變速箱是不同的，自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式只允許駕駛員加擋或減擋，但是手動(dòng)變速箱允許駕駛員直接選擇某個(gè)擋位。

并且，一般的自動(dòng)變速箱都有保護(hù)程序，當(dāng)駕駛員的操作不合理時(shí)，變速箱是不會(huì)執(zhí)行駕駛員的指令的。

l是low的縮寫(xiě)，意為低速擋，這個(gè)擋位可以在爬坡或下坡時(shí)使用。在爬坡時(shí)，需要使用低速擋，這樣車子才有足夠的動(dòng)力爬坡。

在下坡時(shí)，也要使用低速擋，這樣車子才可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速。

如果在下一些比較長(zhǎng)的坡道時(shí)只依靠制動(dòng)系統(tǒng)減速，那制動(dòng)系統(tǒng)可能會(huì)出現(xiàn)過(guò)熱失靈的現(xiàn)象，這樣是非常危險(xiǎn)的。