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邁凱輪p1是不是混合動(dòng)力

邁凱輪p1是一款混合動(dòng)力汽車。邁凱輪P1采用創(chuàng)新的IPAS混合動(dòng)力電動(dòng)系統(tǒng)。動(dòng)力方面，這款車搭載了大幅改進(jìn)的3.8升雙渦輪增壓V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，統(tǒng)稱為M838TQ。

邁凱輪P1采用創(chuàng)新的IPAS混合動(dòng)力電動(dòng)系統(tǒng)。動(dòng)力方面，這款車搭載了大幅改進(jìn)的3.8升雙渦輪增壓V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，統(tǒng)稱為M838TQ。

邁凱輪P1的混合動(dòng)力輸出功率為673kw，采用后輪驅(qū)動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為542kw，最大峰值扭矩為720 Nm。邁凱輪P1發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率和最大扭矩分別為132kw和360 Nm。

在純電動(dòng)模式下，這款車最大行駛距離為10km，最大行駛速度為350km/h，0-100km/h加速時(shí)間小于3秒，0-200km/h加速時(shí)間小于7秒，0-300km/h加速時(shí)間小于17秒。

邁凱輪P1是邁凱輪在中國(guó)展出的第一款超級(jí)跑車。這款車的外觀非常吸引人，給人一種全新的視覺(jué)體驗(yàn)。這款車的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自一級(jí)方程式賽車。全車采用碳纖維MonoCage材質(zhì)，車頂與通氣管進(jìn)氣口融為一體，有效降低汽車行駛過(guò)程中的阻力。

邁凱輪p1發(fā)動(dòng)機(jī)是什么

邁凱倫p1采用3.8升雙渦輪增壓V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。這款雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為542kw，最大扭矩為720 Nm，百公里加速僅需2.8秒。發(fā)動(dòng)機(jī)的最高速度被電腦限制在350公里/小時(shí)。如果不限制這輛車的速度，這輛車的最高速度可以達(dá)到380 km/h。

這款雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為542kw，最大扭矩為720 Nm，百公里加速僅需2.8秒。發(fā)動(dòng)機(jī)的最高速度被電腦限制在350公里/小時(shí)。如果不限制這輛車的速度，這輛車的最高速度可以達(dá)到380 km/h。

外觀方面，邁凱輪P1采用了MP4-12C的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在這款車的基礎(chǔ)上融入了全新的設(shè)計(jì)元素。邁凱輪P1量產(chǎn)車型和概念車型幾乎沒(méi)有區(qū)別，兩款車的外觀也是一模一樣。

這輛車的尾部是最好的設(shè)計(jì)。對(duì)于這樣的超級(jí)跑車來(lái)說(shuō)，尾部的設(shè)計(jì)往往是最重要的。很多車主看到這款車，首先要觀察的就是這款車的尾部。

這款車采用了很多空的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，汽車在行駛過(guò)程中的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.34。在空氣高速通過(guò)的情況下，也能給車身帶來(lái)很好的下壓力，車尾可以根據(jù)汽車行駛狀態(tài)自動(dòng)調(diào)節(jié)。

因?yàn)檫@是一款混動(dòng)超跑，邁凱倫自己研發(fā)的電機(jī)可以輸出179馬力，瞬時(shí)扭矩輸出260?！っ住＿@樣的動(dòng)力表現(xiàn)非常難得。