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高速超車的時候應(yīng)該怎么樣做

(1)對于性能優(yōu)秀的車，需要將距離拉得相當(dāng)遠(yuǎn)，然后合并線路，避免后車突然加速。

(2)超大貨的反應(yīng)一定要快。第一，用遠(yuǎn)近燈警示(大部分按喇叭聽不到超大貨的司機)。接近超大貨后，提速要果斷，踩油門避免大睡。

③右側(cè)超車或者走急停車道不是不可能，但要有好的視野。不要跑了一半發(fā)現(xiàn)前面有一輛事故車。太慘了。超車的時候要給信號，或者要有好的遠(yuǎn)近光。

④在高速上S變線超車很危險，但不允許以而為之的時候必需需要記住，寧可變的急一點把后車別一下也別跟前車留的距離太小進而變線，不然遇到前車突然剎車就慘了。?注：高速公路上的超車事故率高，每次超車時行駛員基本都需要面臨危險的境地。高速公路是為充分發(fā)揮汽車的速度而設(shè)計建造的，大部分汽車均能到了較高的車速。假如自己行駛的汽車與車流中的汽車性能相差不多的話，能不超就不用超車，由于這樣不但不可以使你全程的駕駛時間減少多少，而且有可能將自己置身于反復(fù)超車與被超車的危險境地。只有當(dāng)汽車的技術(shù)狀況與前車相差非常大，并能在超越后迅速將其甩開的狀況下，才必需要在恰當(dāng)?shù)臅r機將其超越。

高速超過100km/h爆胎后ESP什么作用

ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)由傳感器、中央處理器(CPU)、調(diào)節(jié)器等一系列東西組成。其中，輪速傳感器是一個非常重要的部件，它可以隨時感知四個車輪的轉(zhuǎn)速。

根據(jù)相關(guān)實驗，當(dāng)車速為80KM/H時，輪速傳感器可以正常工作。當(dāng)車速超過100公里/小時時，輪速傳感器的信號可能會間接中斷。當(dāng)車速超過120公里/小時時，車輪速度傳感器的信號可能會完全中斷。此時ESP無法檢查輪速，無法正常工作。因此，在高速公路上行駛時，會有120公里/小時的限速，因為當(dāng)你以120公里/小時的速度行駛時，一旦前方出現(xiàn)異常情況，我們只需要踩剎車，即使沒有剎車鋪裝系統(tǒng)的干預(yù)，車速也很容易下降到100公里/小時甚至80公里/小時，此時，如果我們在方向盤躲避，ESP可以正常工作，防止汽車打滑翻車。當(dāng)然，在剎車店的幫助下，汽車的速度會下降得更快，與去年同期相比也會更安全。

要將車速調(diào)整到120KM/H以內(nèi)，必須先踩剎車再打方向盤，千萬不要猛踩方向盤，極其危險。