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帶刺的車道意思是什么

這種車道被稱為潮汐車道，也稱為可變車道。這種車道可以隨著車流量的變化而改變行駛方向，可以提高通行效率，緩解交通擁堵。

車友遇到這種車道，一定要看標志或者紅綠燈，這樣才能確定行駛方向。如果駛?cè)脒@個行駛方向不確定的車道，可能存在違規(guī)行為。

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，大部分人都上了公交車，機動車數(shù)量越來越多，路上有些堵車。在一些大城市，高峰時間交通堵塞非常嚴重，因此交通管理部門設(shè)立了潮汐車道來緩解交通擁堵。建議大家平時開車要遵守交通規(guī)則，否則可能會造成嚴重的交通擁堵。

駕駛機動車的，不要占用非機動車道。駕駛非機動車的，不要占用機動車道。如果非機動車在機動車道上行駛，可能會造成交通事故或嚴重的交通堵塞。各位車友，不要在堵車的時候插隊。這是非常不合格的行為。如果被別人屏蔽了，不要生氣，可以舉報。

平時開車，一定要遵守交通規(guī)則和限速規(guī)定。大多數(shù)交通事故是由超速造成的。如果你超速行駛，緊急情況下你可能停不了車，從而導(dǎo)致交通事故。大部分的汽車碰撞測試都是在每小時60公里左右的速度下進行的。如果行駛速度過高，再安全的車也保護不了成員的生命安全。

帶t的車省油嗎

單純說渦輪增壓發(fā)動機省油是錯誤的。同排量的渦輪增壓發(fā)動機相比自然吸氣發(fā)動機肯定更省油。

渦輪增壓是最早應(yīng)用于飛機發(fā)動機的技術(shù)。飛機飛到高空空后，飛機發(fā)動機的進氣會因為空稀薄而不足，于是工程師發(fā)明了渦輪增壓技術(shù)來幫助飛機發(fā)動機進氣。后來渦輪增壓技術(shù)慢慢應(yīng)用到汽車上。

渦輪增壓的原理很簡單，就是將空氣體壓縮后吹入氣缸，在不增加發(fā)動機排量的情況下，增加空氣體進入氣缸的量。

隨著進入發(fā)動機的空氣體量的增加，需要注入更多的汽油與空氣體混合燃燒，所以渦輪增壓發(fā)動機本質(zhì)上并不省油。

那么問題來了，為什么經(jīng)常有人說渦輪增壓發(fā)動機省油？比如我們可以看到有一臺1.5t的發(fā)動機。與2.0l發(fā)動機相比，1.5t發(fā)動機的油耗比2.0l發(fā)動機低，因為排量低很多。不過1.5t發(fā)動機的動力可能比2.0l發(fā)動機強。

換句話說，1.5t發(fā)動機的動力比2.0l發(fā)動機強，但油耗比2.0l發(fā)動機低。所以人們常說渦輪增壓發(fā)動機省油。