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寶馬e46冷車啟動(dòng)抖動(dòng)什么原因

寶馬e46冷車啟動(dòng)抖動(dòng)主要是高壓線擊穿、點(diǎn)火跳火、分電器接觸不良、噴油嘴堵塞、燃油霧化不良、燃燒室積碳等原因造成的。低溫導(dǎo)致油凝結(jié)，流動(dòng)性低，潤滑不良。當(dāng)溫度升高時(shí)，晃動(dòng)現(xiàn)象消失。

寶馬是世界知名的豪華車品牌。寶馬有1、2、3、4、5、6、7、I、M、X、Z等系列。其中，Series 1為小型車，Series 2為小型轎跑車，Series 3為中型轎車，Series 4為中型轎跑車(含敞篷車)，Series 5為中型轎車，Series 6為中型轎跑車(含敞篷車)，Series 7為豪華D級轎車，Series I為寶馬電動(dòng)車及混動(dòng)轎車系列，M為寶馬高性能及運(yùn)動(dòng)轎車版本，Series X為寶馬專用SUV(運(yùn)動(dòng)多功能車)車系。寶馬4系量產(chǎn)版基本上是從4系Coupe概念車轉(zhuǎn)型而來，取代了原來的3系Coupe。

寶馬e46是什么時(shí)候出的

1998年，全新的第四代寶馬3系E46正式亮相(國外)，車身外觀變得更加時(shí)尚。在E36和E46的基礎(chǔ)上，動(dòng)力得到了增強(qiáng)，2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力達(dá)到了143馬力。同時(shí)E46的造型更加圓滑，同時(shí)很好的繼承了寶馬的家族特色。國產(chǎn)E46于2004年引進(jìn)中國。

E46是1999-2004年的寶馬3系，是取得巨大成功的第一代寶馬3系。也是中國人公認(rèn)的最早一代寶馬3系。

21世紀(jì)初，汽車工業(yè)蓬勃發(fā)展之際，E46作為進(jìn)口零部件總成(CKD)在華晨進(jìn)行了國產(chǎn)化測試。但實(shí)際上，國產(chǎn)E46只有輪胎和電池兩部分，安裝在華晨工廠。所以我們開去的E46都是德元寶(德國進(jìn)口的寶馬)。

E46的底盤設(shè)計(jì)重點(diǎn)在于減輕簧下重量，提高車身剛性。與E36相比，E46的車身剛性提高了70%。再加上寶馬祖?zhèn)鞯?0:50質(zhì)量比，E46取得了出色的操控性能，如今在圈內(nèi)有著非常好的口碑。無數(shù)癡迷E46的人都為這種掌控感瘋狂。

E46采用了當(dāng)時(shí)最新的M54發(fā)動(dòng)機(jī)。它以2.5L排量和寶馬引以為傲的直列六缸實(shí)現(xiàn)了192馬力，官方公布的百公里加速時(shí)間為8.4秒。