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cvt變速箱是常見的自動變速箱，這種變速箱的結構比較簡單。

cvt變速箱內(nèi)部有兩個錐輪和一個鋼片鏈條，這個鋼片鏈條可以在錐輪上移動，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱在換擋的過程中是幾乎沒有頓挫的，這種變速箱相當平順。

cvt變速箱的可靠性耐用性也是比較好的，只要按時更換變速箱油并且正確使用，這種變速箱是幾乎不會出現(xiàn)什么故障的。

cvt變速箱也是有缺點的，這種變速箱無法承受比較高的扭矩，所以這種變速箱是無法與動力比較強的發(fā)動機配合使用的。

cvt變速箱是依靠鋼片鏈條與錐輪之間的摩擦力來傳動的，所以無法承受很高的扭矩。

常見的自動變速箱還有雙離合變速箱和at變速箱。

雙離合變速箱是當下比較火熱的變速箱，這種變速箱是基于手動變速箱研發(fā)的。

雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率高，很多性能車都會使用雙離合變速箱。